La Ferrari ha conquistato le prime due posizioni nella prima sessione di prove del fine settimana per il round del Campionato del Mondo Endurance FIA a Spa.
Antonio Fuoco ha dettato il ritmo nella prima sessione di giovedì di 90 minuti a bordo della Ferrari 499P numero 50, il suo primo crono di 2:05.690 lo ha messo in vantaggio di 1.141 secondi sulla vettura sorella numero 51 guidata da Antonio Giovinazzi.
Il più vicino rivale della Ferrari era la Lamborghini, ma la SC63 era distante 1.308 secondi dal passo nelle mani dell’ex pilota di Formula 1 Daniil Kvyat.
Al quarto posto c’era la migliore delle Alpine A424, la vettura numero 36 di Nicolas Lapierre, appena 0.014 secondi dietro a Kvyat, mentre le prime cinque posizioni sono state completate dalla terza vettura numero 83 AF Corse Ferrari di Yifei Ye.
Il rappresentante di punta della Porsche era l’ingresso numero 99 di Proton Competition in cui Neel Jani ha fatto il sesto tempo più veloce, davanti alle due Penske-run 963 di fabbrica.
La Porsche in testa ai punti era la più veloce delle due nelle mani del pilota locale Laurens Vanthoor, davanti a Frederic Makowiecki nella vettura numero 5.
Chiudevano la top ten le migliori delle Peugeot 9X8 modificate, la vettura numero 93 di Nico Mueller e la vettura numero 35 Alpine in cui Paul-Loup Chatin ha fatto il miglior tempo.
Toyota ha avuto un inizio in salita nel fine settimana belga con le sue due GR010 Hybrid che si sono piazzate al 11° e al 16° posto.
Sebastien Buemi ha segnato il miglior giro del marchio giapponese di 2:07.676 a bordo della vettura numero 8, a 1.986 secondi dal passo, mentre Mike Conway era un altro mezzo secondo dietro nella Toyota numero 7.
Nel LMGT3, la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R numero 82 di TF Sport ha primeggiato nei tempi grazie a un primo sforzo di 2:20.885 di Daniel Juncadella.
Questo è stato sufficiente per primeggiare nella sessione di 0.355 secondi rispetto alla Ferrari 296 GT3 numero 54 di AF Corse guidata da Davide Rigon.
Daniel Mancinelli ha messo la Heart of Racing Aston Martin Vantage GT3 Evo al terzo posto, un altro decimo dietro a Rigon, davanti a Michelle Gatting nella Lamborghini Huracan GT3 EVO2 di Iron Dames e a Maxime Martin nella BMW M4 GT3 numero 46 di WRT.
Una sessione in gran parte pulita è stata interrotta solo da una bandiera gialla per recuperare dei detriti a Les Combes con 52 minuti rimasti sul cronometro.
Foto: Danilo Russo – Giornalemotori
