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Max Verstappen col mal di schiena dopo la gara di Imola.

Max Verstappen afferma che la superficie sconnessa di Imola lo ha “distrutto” dopo la sua vittoria al Gran Premio dell’Emilia Romagna di F1.

Il pilota della Red Bull ha resistito ad un attacco negli ultimi giri di Lando Norris per tornare sul gradino più alto del podio ad Imola, dopo essere stato sconfitto proprio da Norris nell’ultima gara a Miami.

Verstappen, alle prese con le gomme dure nell’ultimo stint, ha dovuto resistere alla pressione di un Norris in carica, che ha chiuso a meno di un secondo dal campione del mondo in carica alla bandiera a scacchi.

La battaglia con Norris è stata intensa e Verstappen ha detto che il problema più grande che ha dovuto affrontare è stata la pista stessa.

“Sono solo distrutto dai dossi “, ha spiegato Verstappen.

“Mi fa male la schiena. Già dopo circa 20 giri, sentivo la schiena dolorante. Quindi non vedo l’ora di sdraiarmi a letto.”

Alla domanda se avesse avuto un problema specifico nell’ultimo stint, Verstappen ha risposto: “Non riuscivo a far funzionare le gomme.

“Sembrava che non stessero operando nella giusta finestra di temperatura. E la situazione è peggiorata sempre di più. Quindi gli ultimi 15 giri per me sono stati davvero come guidare sul ghiaccio.”

Verstappen ha anche dovuto assicurarsi di non commettere errori dopo essere stato segnalato con un avviso di bandiera bianca e nera per i limiti della pista.

Un’altra escursione oltre le linee bianche avrebbe comportato una penalità di tempo che alla fine sarebbe costata la vittoria all’olandese.

“Dal muretto mi hanno aggiornato, ovviamente, con i limiti della pista e sono stato un po’ più attento da quel momento in poi”, ha detto.

“Ma il problema era anche che all’inizio soffrivo molto di sottosterzo con la Medium, e questo mi spingeva a volta un po’ fuori se mancavo il punto di corda della curva.”

“Certo, gli ultimi giri in cui Lando mi ha raggiunto è stato un po’ più difficile perché ho dovuto naturalmente usare la pista il più possibile.

“Ma siamo rimasti all’interno delle linee, anche se questo richiede un po’ più di concentrazione.”

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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