La MASERATI GRANCABRIO è la nuova edizione della elegante cabriolet della casa del tridente che consente a quattro persone di viaggiare con il vento nei capelli in tutta comodità. La linea deriva direttamente dalla coupé GranTurismo, ma la scelta di avere una capote in tessuto, disponibile in cinque diverse tinte a scelta, consente di conservare uno stile ed un fascino del tutto unico tra le supercar a cielo aperto.
Il tetto ad apertura elettrico e si scopre premendo a un comando “touch” situato nel display dell’infotainment fino a 50km/h. Gli interni prevedono due schermi a centro plancia. Uno serve per il controllo del sistema multimediale e per il “clima”. Come ogni Maserati che si rispetti, gli interni sono particolarmente ricercati e completamente personalizzabili. A dire il vero i tecnici Maserati potevano adottare materiali con una consistenza diversa per le varie pulsantiere, troppo simili alle altre vetture di tipo generalista. Un peccato venale per un brand che punta sempre sull’esclusività anche dei dettagli.
Viaggiare a cielo aperto con il massimo comfort
Il sistema neck warmer prevede la presenza di bocchette che inviano aria calda nella zona del collo di guidatore e passeggero con tre livelli di intensità. In questo modo è possibile viaggiare con il vento nei capelli senza subirne la scomodità anche quando fa freddo. Inoltre è possibile scegliere di avere il frangivento ripiegabile dietro i sedili anteriori, un elemento utile per proteggere dalle turbolenze che si generano quando si viaggia con la capote aperta ma utilizzabile solo se si è in due. Il baule è piuttosto piccolo per il vano riservato alla capote che occupa molto spazio. La capienza è di 172 litri a capote chiusa, mentre se si apre la capacità scende a 131 litri. Il peso complessivo della Maserati GranCabrio aumenta di soli 100 kg in più rispetto alla coupé.
La motorizzazione prevede il 3 litri V6 biturbo con potenza di 550 CV abbinato al rapido cambio automatico a otto marce. La velocità massima è di 316 km/h con uno 0-100 km/h coperto in 3,6 secondi. In seguito, sarà lanciata sul mercato anche la corrispondente versione elettrica Folgore accreditata di ben 761 CV.
Lusso completamente personalizzabile
L’unico allestimento disponibile è la Trofeo ampiamente personalizzabile con combinazioni possibili fra i colori di carrozzeria, capote e interni a circa 235.000 euro. Veramente difficile pensare che i 761cv della futura versione Folgore possano scalfire le emozioni che può offrire il V6 Nettuno.
Analizzare la concorrenza non è facile per la Maserati Gran Cabrio. Si tratta di una vettura dal grande appeal estetico, con un’attenzione per i dettagli al livello di comfort di guida che la rendono una delle più facili da usare anche come vettura quotidiana al pari di una Porsche 911 Turbo S Cabrio.
Meno estrema ma anche poco banale
Anche le prestazioni sono di tutto rispetto garantite dalla presenza sotto il lungo cofano motore del motore V6 turbo serie Nettuno e la dinamica di guida è sufficientemente sportiva da essere usata come gran turismo divertente per un passo di montagna come per qualche capatina in pista. Per avere qualcosa di più prestazionale si dovrebbe pensare ad una Lamborghini Uracan Evo Spider, ma decisamente più estrema e con soli due posti disponibili. In tutta onestà per tipo di auto, il suo utilizzo e la sua eleganza, la Maserati Gran Cabrio resta la scelta migliore