La nuova Peugeot 5008 si aggiorna sfruttando la piattaforma tecnica STLA Medium di Stellantis con la variante del passo allungato a 2,90 metri che porta ad una lunghezza totale di 4,79 metri. Il primo effetto positivo dell’incremento delle dimensioni è il maggiore spazio dell’abitacolo con la capacità di ospitare fino a sette persone. Tre le motorizzazioni disponibili, ibrida da 136 CV, ibrida plug-in da 197 CV ed elettrica da 210 CV.
Due gli allestimenti: Allure con fari anteriori e posteriori con firma a tre artigli, Pugeot cockpit con doppio display hd, ognuno dei quali da dieci pollici sospeso, dab radio, bluetooth, connessione per 2 smartphone, wireless mirror screen con connessione Apple Carplay e Android Auto, retrocamera a 180° con sensori di parcheggio posteriori, chiave intelligente, clima automatico bi-zona, seduta scorrevole in seconda fila, tre schienali reclinabili individualmente, cerchi in lega da 19’’, retrovisori ripiegabili elettricamente, riscaldati con luci di cortesia.
Al top di gamma l’allestimento GT
Il secondo allestimento GT aggiunge fanali posteriori 3D led con firma luminosa a tre artigli, Peugeot cockpit con display sospeso da 21 pollici hd curvo, luci d’ambiente night & day sul cruscotto nei pannelli porta anteriori e sotto il display panoramico da 21 pollici associate alle diverse modalità di guida personalizzabili in 8 colori, Peugeot i-connect advanced, sistema di navigazione 3D, sistema di ricarica wireless per smartphone, cruise control adattivo con funzione stop & go, tetto in contrasto nero black diamond, controllo automatico degli abbaglianti, portellone posteriore motorizzato “hands-free”, tendine parasole integrate nelle porte posteriori e volante riscaldabile.
Tra i pacchetti disponibili: Il 360° Vision & Drive Assist Plus Pack da 1.500 euro che prevede quattro videocamere alta definizione, retrovisori ripiegabili elettricamente, e la guida semiautonoma. Il pacchetto tetto panoramico a 1.450 euro include l’apertura elettrica del tetto, il filtro ad alta efficienza e sensore antinquinamento, i finestrini laterali anteriori laminati acustici.
Prezzi
I prezzi Hybrid 136 e-DCS6, Allure 41.700 euro, GT 45.850. La Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 da 47.950 per la Allure a 52.400 euro per la GT. Per finire la elettrica da 210 CV con batteria 73 kWh a 47.730 euro per la Allure e 52.180 euro per la GT.