Lando Norris ha ricevuto una penalità di 5 secondi al termine del Gran Premio degli Stati Uniti ed ha visto sfumare un terzo finale a scapito del suo rivale per il titolo Max Verstappen.
Quella decisione dei commissari è stata pesantemente criticata e ha generato polemiche sui social network. A Lando sono stati dati quei secondi di penalità quando ha superato Max Verstappen quando i due piloti sono usciti di pista. Norris ci ha provato all’esterno, Verstappen all’interno e il britannico ha dovuto allargarsi con la presenza del suo avversario e amico all’interno. Per i commissari, Lando Norris è stato indagato per “essere uscito di pista alla curva 12 e aver ottenuto un vantaggio”, violando così l’articolo 33.3 del regolamento sportivo di F1.
La decisione dei commissari FIA
Queste le argomentazioni dei commissari FIA nel documento ufficiale:
“I commissari hanno esaminato i dati del sistema di posizionamento/cambio, il video e i test video sulla vettura. L’auto 4 (Norris) stava sorpassando l’auto 1 all’esterno, ma non era all’altezza dell’auto 1 all’apice della curva. Di conseguenza, poiché la vettura 4 è uscita di pista ed è tornata davanti alla vettura 1, si è considerato un caso di abbandono della pista per ottenere un vantaggio”.
“Viene inflitta una penalità di 5 secondi invece dei 10 secondi raccomandati nelle linee guida perché, avendo sorpassato all’esterno, il pilota della vettura 4 non ha avuto altra alternativa che uscire di pista a causa della vicinanza della vettura 1, anch’essa uscita di pista”.
In altre parole, i commissari suggeriscono in quel secondo paragrafo che Lando Norris potrebbe essere stato costretto a uscire di pista perché Verstappen è andato largo. E sottolineano che uno degli argomenti per prendere la loro decisione era che Max aveva la priorità perché aveva raggiunto per primo l’apice della curva, ma non evidenziano che Max è riuscito a farlo perché ha frenato troppo tardi, facendolo andare largo e costringendo Norris a uscire di pista.
In altre parole, l’azione di Max avrebbe potuto essere la chiave per innescare quella di Norris, eppure il beneficiario è stato Verstappen. Perché? Perché i commissari si sono semplicemente dedicati ad applicare un regolamento che viene redatto senza tenere conto di casi come quello visto questa domenica tra Norris e Max.
Cosa dicono i regolamenti?
L’articolo 33.3 del regolamento sportivo della F1 recita come segue:
“I piloti devono fare tutti gli sforzi ragionevoli per utilizzare la pista in ogni momento e non possono lasciarla senza un motivo giustificabile (…) Nel caso in cui un’auto esca di pista, il pilota potrà rientrare, ma solo quando sarà sicuro farlo e senza ottenere alcun vantaggio. A totale discrezione del Direttore di Gara, un pilota può avere la possibilità di restituire tutto il vantaggio acquisito uscendo di pista”.
Chiaramente, questi regolamenti sono scritti per evitare altri tipi di azioni sfrontate in cui un pilota esce di pista per sorpassare un altro rivale.
E a sua volta, il regolamento dice che i piloti “non possono lasciare la pista senza un motivo giustificabile”. Lando era giustificato perché Verstappen è andato lungo? Questo è ciò che i commissari lasciano intendere nella loro precedente formulazione, ma si è deciso di punire Norris con la base della regola: nessun sorpasso in fuoristrada, indipendentemente dal motivo per cui è uscito dall’asfalto.
Cosa dicono i piloti?
“Ho mancato un podio per un sorpasso all’esterno. Se si sorpassa al di fuori della linea bianca, non è consentito. Non importa cosa fa l’altra macchina. Ma fino a quel momento abbiamo avuto una bella battaglia, leale e dura. Mi sono divertito molto”, ha commentato Verstappen in merito, chiarendo che per lui non c’è dibattito.
“Ci abbiamo provato entrambi ed è facile commettere un errore”, ha detto Norris, senza rivendicare il podio: “Lui ha commesso errori e anche io. Ma beh, non lo so, non sta a me decidere. Non sono io a stabilire le regole. Ho fatto quello che pensavo fosse ben fatto, ma mi sbaglio. Ci ho provato e non l’ho superato”.