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Guida all’acquisto: Polestar 4, batteria generosa, buona autonomia

La Polestar 4 è una crossover elettrica di lusso che si colloca tra la berlina Polestar 2 e il SUV Polestar 3. La vettura deriva dalla piattaforma tecnica per auto elettriche sviluppata da Volvo, appartenente al gruppo cinese Geely, e rappresenta un’interpretazione sportiva ed elegante nel panorama delle auto elettriche.

Design e Caratteristiche Estetiche

Il design della Polestar 4 si ispira alle coupé sportive a quattro porte, con un frontale basso e un tetto ad arco che si estende verso una parte posteriore dalla coda sfuggente. Il tetto, realizzato interamente in vetro, si estende oltre le teste dei passeggeri posteriori, aumentando la luminosità dell’abitacolo. La caratteristica distintiva di questa vettura è l’assenza del lunotto tradizionale: invece di uno specchietto retrovisore convenzionale, viene utilizzata una telecamera ad alta definizione che trasmette l’immagine su un monitor da 8,9 pollici posizionato in alto. Questo richiede un periodo di adattamento, soprattutto per chi è abituato all’uso del lunotto per la visibilità posteriore

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Interni e Tecnologia

Gli interni della Polestar 4 sono luminosi e moderni, grazie al tetto in vetro, e realizzati con materiali di qualità, tutti riciclabili. L’interfaccia è completamente digitale: il controllo delle funzioni avviene tramite un grande display centrale da 15,4 pollici, che gestisce tutto, dalle funzioni principali a quelle secondarie, inclusi il condizionatore e il sistema multimediale. Il cruscotto è anch’esso digitale, con uno schermo da 10,2 pollici, e include un head-up display che proietta le informazioni più importanti sul parabrezza. Sebbene la soluzione completamente digitale offra una grande modernità, la mancanza di comandi fisici può richiedere un periodo di apprendimento per familiarizzare con il sistema.

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Spazio e Comfort

Nonostante il tetto basso tipico delle coupé, l’abitabilità posteriore è stata ottimizzata con uno schienale più reclinato, offrendo comunque un buon spazio per la testa. Il volume del bagagliaio è pari a 526 litri, mentre c’è anche un vano anteriore da 15 litri, utile per riporre i cavi di ricarica.

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Performance e Autonomia

La Polestar 4 è disponibile in due varianti: A trazione posteriore (RWD) con un motore da 272 cavalli e un’autonomia di 610 km secondo il ciclo WLTP. A trazione integrale (AWD) con due motori e una potenza complessiva di 476 cavalli, con un’autonomia di circa 580 km. La versione AWD offre anche il pacchetto Performance, che include cerchi da 22 pollici, sospensioni tarate appositamente e impianto frenante Brembo.

La batteria da 102 kWh consente una buona autonomia, ma l’efficienza può variare tra le diverse versioni, con la trazione integrale che ha un’autonomia lievemente inferiore. Gli ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida) includono il cruise control adattativo, il mantenimento della corsia, il monitoraggio dell’angolo cieco e la frenata d’emergenza che riconosce pedoni e ciclisti.

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Concorrenza

Nel segmento delle crossover elettriche premium, la Polestar 4 si colloca in una fascia alta, distinguendosi per la sua autonomia e capacità della batteria. Tuttavia, alcune concorrenti offrono vantaggi in altre aree:

  • Kia EV6 77,4 kWh GT AWD Dual Motor ha una maggiore potenza e prestazioni da supercar, con una ricarica rapida in corrente continua che permette tempi di carica molto ridotti.
  • BMW iX2 xDrive 30 M Sport Pro, si distingue per l’efficienza, grazie a una batteria più piccola ma ottimizzata, che riduce il peso e migliora la dinamica di guida.
  • Tesla Model Y 75 kWh Performance Dual Motor 4WD, pur non dettando più i record tecnici, è la più economica del segmento, grazie alla politica di prezzi competitiva di Tesla, che la rende interessante per chi cerca un’opzione più accessibile.
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Conclusioni

La Polestar 4 si propone come una vettura sportiva, elegante e tecnologicamente avanzata, con una notevole autonomia e prestazioni solide. Sebbene il design e la tecnologia siano all’avanguardia, alcuni potrebbero trovare la totale digitalizzazione e la mancanza di personalizzazioni eccessive. Se cercate una crossover elettrica sportiva, di lusso, con una grande autonomia e una performance eccellente, la Polestar 4 è sicuramente una scelta da considerare.

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