I commissari di gara hanno classificato come “incidente di gara” il contatto avvenuto tra Max Verstappen e Charles Leclerc sul rettilineo principale durante il Gran Premio di Spagna di Formula 1.
L’episodio si è verificato subito dopo la ripartenza dalla Safety Car. Verstappen, in difficoltà con le gomme dure montate sulla sua Red Bull RB21, ha perso aderenza all’uscita dell’ultima curva, esponendosi all’attacco di Leclerc. I due sono arrivati affiancati sul rettilineo del traguardo e si sono leggermente toccati nel tentativo reciproco di difendersi e attaccare la posizione.
Leclerc è riuscito a superare Verstappen, portandosi in terza posizione e difendendola fino al traguardo, centrando così il suo terzo podio stagionale. Verstappen, invece, ha dovuto concentrarsi sulla pressione di George Russell alle sue spalle.
Nessuna sanzione per il contatto con Leclerc
Dopo aver esaminato la dinamica a fine gara, i commissari hanno deciso di non intervenire disciplinarmente. In una nota ufficiale, la FIA ha spiegato:
“La vettura n.1 ha perso trazione in uscita da Curva 14 e ha dovuto difendere la posizione dalla vettura n.16. Entrambi i piloti si sono leggermente spostati verso il centro della pista e si è verificato un lieve contatto.
Entrambi hanno ritenuto l’incidente evitabile e potenzialmente pericoloso, ma nessuno dei due è stato ritenuto principalmente o totalmente responsabile.
In queste circostanze, non abbiamo preso ulteriori provvedimenti.”
Verstappen penalizzato per il contatto con Russell
Più severa, invece, la valutazione dei commissari sul secondo episodio che ha coinvolto Verstappen: un contatto con George Russell a Curva 5.
Il campione olandese ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver colpito la Mercedes durante una manovra controversa. Red Bull, infatti, gli aveva chiesto di restituire la posizione a Russell dopo che Max lo aveva precedentemente spinto fuori pista a Curva 1. Tuttavia, mentre cercava di cedere la posizione, i due si sono scontrati.
La dinamica ha lasciato spazio a interpretazioni, con molti osservatori convinti che Verstappen abbia agito in maniera intenzionale. Tra questi anche l’ex campione del mondo Nico Rosberg, che ha dichiarato:
“Verstappen avrebbe dovuto essere squalificato. Il contatto è stato evitabile e scorretto.”
A causa della penalità, Verstappen ha chiuso solo decimo, raccogliendo un solo punto in un weekend complicato e carico di tensione.