Sebastien Bourdais ha portato in vetta la Cadillac V-Series.R n. 38 della Hertz Team JOTA nelle Prove Libere 1 della 24 Ore di Le Mans 2025, firmando il miglior crono in 3:25.148 negli ultimi 40 minuti di una sessione movimentata da due bandiere rosse e diversi Full Course Yellow.
Alle sue spalle, staccato di appena 0.154 secondi, si è piazzato Antonio Fuoco con la Ferrari 499P n. 50 di AF Corse, che aveva detenuto a lungo il miglior tempo (3:25.302). Terzo tempo per Kevin Estre con la Porsche 963 n. 6 del team Penske, grazie a un giro ottenuto nella seconda ora, subito dopo la prima interruzione per l’incidente della Mercedes-AMG GT3 Evo n. 63 di Iron Lynx guidata da Stephen Grove.
Dopo un breve ritorno in pista, la sessione è stata nuovamente interrotta da una seconda bandiera rossa per detriti, prima della ripresa definitiva.
Brendon Hartley, su Toyota GR010 Hybrid n. 8, ha chiuso quarto con un tempo realizzato a inizio sessione, seguito da Julien Andlauer (Porsche n. 5 Penske) e Will Stevens (seconda Cadillac JOTA) che ha migliorato nel finale.
Felipe Nasr, su Porsche n. 4 Penske, ha rinunciato all’ultimo tentativo rientrando ai box e chiudendo settimo. A completare la top ten in Hypercar: Dries Vanthoor (BMW n. 15 Team WRT), Paul-Loup Chatin (Alpine) e Neel Jani (Proton Porsche).
LMP2: Pilet in testa con la Oreca RLR
Nella classe LMP2, il miglior tempo è stato registrato da Patrick Pilet con la Oreca 07 Gibson n. 16 di RLR M Sport in 3:38.888. Secondo e terzo tempo per Inter Europol Competition (n. 43) e Algarve Pro Racing (n. 45).
LMGT3: Lexus davanti con Hawksworth
In LMGT3, la Lexus RC F GT3 n. 78 di Akkodis ASP Team, guidata da Jack Hawksworth, ha firmato il miglior tempo in 3:57.248. Davide Rigon, con la Ferrari 296 GT3 n. 54, ha chiuso secondo, mentre Valentin Hasse-Clot ha portato la Aston Martin Vantage GT3 Evo n. 10 in terza posizione grazie a un ottimo giro nel finale.
Incidenti e penalità
La sessione è stata caratterizzata da più neutralizzazioni:
- Colin Braun (Oreca n. 24 Nielsen Racing) è finito nella ghiaia ad Arnage provocando un FCY.
- Poco dopo, Custodio Toledo (Ferrari n. 150 AF Corse) si è fermato nella ghiaia alla curva Dunlop, causando una Slow Zone e ricevendo una penalità di stop-and-hold di 5 minuti per infrazioni ai limiti pista.
- Una seconda FCY è stata causata da detriti in pista.
Qualifiche in arrivo
La prima sessione di qualifiche prenderà il via alle 18:45 CEST (12:45 EST) per LMP2 e LMGT3, mentre le Hypercar scenderanno in pista dalle 19:30 CEST (13:30 EST).