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Guida all’acquisto: Skoda Enyaq e Enyaq Coupé, la SUV elettrica che sfida tutti

La Skoda Enyaq è la prima SUV elettrica del marchio della Repubblica Ceca. Nasce sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, la stessa utilizzata da ID.3, ID.4 e ID.5, ma adotta uno stile inedito: spigoloso ma equilibrato, che la distingue nettamente dalle “cugine” tedesche Sono disponibili due varianti principali: Enyaq 60, con 204 CV e batteria da 59 kWh, garantisce un’autonomia di oltre 400 km, Enyaq 85, con 286 CV e batteria da 77 kWh, offre fino a 600 km di autonomi. Entrambe hanno motore e trazione posteriore. Per chi desidera la trazione integrale, esiste la versione 85x, che aggiunge un secondo motore elettrico all’anteriore.

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Tempi e modalità di ricarica

La ricarica è differenziata in base alla versione: Enyaq 60, fino a 120 kW in corrente continua. Enyaq 85, fino a 135 kW. Enyaq 85x, fino a 175 kW. In tutti i casi, la ricarica dal 30% all’80% richiede circa 30 minuti presso una colonnina rapida. Per la ricarica domestica, i tempi si allungano ma restano gestibili.

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Interni spaziosi e ben rifiniti

L’abitacolo è omologato per cinque persone ed è rifinito con cura. Il bagagliaio offre una capacità minima di 585 litri, tra le migliori della categoria. Durante la guida si apprezza il comfort, la silenziosità, e la buona taratura delle sospensioni, che assorbono bene le asperità del terreno. Il peso importante limita un po’ l’agilità, ma la vettura resta stabile e sicura.

Quale versione scegliere?

La motorizzazione 85 rappresenta il miglior compromesso tra prestazioni e autonomia, ideale anche per lunghi viaggi. Tutte le versioni offrono una dotazione di serie completa, che include: Navigatore, Cerchi in lega da 19”, Climatizzatore tri-zona, Fari full LED, ADAS come frenata automatica d’emergenza, mantenimento corsia, e retrocamera.

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Skoda Enyaq Coupé: stesso cuore, look più dinamico

La variante Coupé si distingue per la linea del tetto ad arco che scende dolcemente verso il lunotto posteriore. La parte anteriore, l’abitacolo e la meccanica sono identici alla Enyaq standard. Lo spazio per i passeggeri posteriori è leggermente ridotto, ma compensato dalla presenza di un tetto in vetro di serie con trattamento anti-UV, che aumenta la percezione di spazio. Il bagagliaio resta capiente, sebbene la soglia di carico sia più alta, posta a 79 cm, è leggermente meno pratica da sfruttare.

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Confronto con la concorrenza: Enyaq vince in equilibrio

Nel segmento delle SUV elettriche, la Skoda Enyaq (soprattutto nella versione 85 con 286 CV) si distingue per: Autonomia fino a 595 km, interni spaziosi e curati, comfort elevato, ottimo rapporto qualità/prezzo con una dotazione ricca anche rispetto alle Volkswagen ID.

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E se fai viaggi lunghi? C’è una rivale da considerare

Per chi percorre regolarmente lunghe distanze, resta imbattibile la Tesla Model Y, grazie al suo sistema di ricarica ultraveloce e alla rete Supercharger. Tuttavia, al di fuori della velocità di ricarica, la Skoda Enyaq 85 è una scelta più razionale e completa sotto molti aspetti.