Lewis Hamilton ha lasciato Silverstone con un sorriso e un messaggio chiaro: la Ferrari c’è, anche senza aggiornamenti, e lui si sente sempre più pronto a lottare al vertice.
Nonostante il team di Maranello non abbia portato novità tecniche al Gran Premio di Gran Bretagna, le SF-25 hanno brillato nella seconda sessione di prove libere, con Charles Leclerc secondo a poco più di due decimi da Lando Norris e Hamilton terzo, a un solo decimo dal compagno di squadra.
Ma ciò che più conta è la ritrovata fiducia dell’inglese. Alla sua prima stagione in rosso, nel suo GP di casa, Hamilton ha mostrato progressi evidenti e ha ritrovato un feeling che sembrava smarrito nei mesi passati.
“È stata una giornata davvero positiva. Fantastico rivedere il pubblico, ed è incredibile essere qui a Silverstone su una Ferrari”, ha dichiarato con entusiasmo.
“McLaren e Red Bull hanno portato aggiornamenti importanti, ma noi siamo comunque lì davanti, e questo è molto incoraggiante.”
Hamilton ha ammesso che il lavoro da fare è ancora tanto, ma che la direzione è quella giusta:
“Sto facendo grandi passi avanti con la macchina. Ora so meglio dove deve essere il set-up. In P2 non eravamo ancora perfetti, ma sappiamo che modifiche apportare per migliorare.”
Un sogno chiamato podio (o qualcosa in più)
Con nove vittorie e 14 podi a Silverstone, il legame tra Lewis e il GP di casa è leggendario. Lo scorso anno, nel finale di carriera con Mercedes, riuscì a vincere davanti a Max Verstappen, spezzando un lungo digiuno e regalando ai tifosi uno dei momenti più emozionanti della stagione.
Ora, con il Cavallino Rampante sul cofano, l’obiettivo è chiaro: tornare sul podio – magari sul gradino più alto – per la prima volta da ferrarista.
“Sento che possiamo davvero sognare un grande weekend“, ha ammesso.
“Ovviamente, poi bisogna mettere tutto insieme e tirare fuori il massimo. Farò del mio meglio per arrivare prontissimo alla gara.”
Con la pioggia prevista tra sabato e domenica, le variabili aumentano. Ma se c’è un pilota capace di domare Silverstone in condizioni estreme – come fece nel memorabile 2008 – quello è proprio Lewis Hamilton.
Mentre McLaren e Red Bull hanno mostrato muscoli con pacchetti aerodinamici nuovi, Ferrari ha scelto la continuità. Una strategia che, almeno al venerdì, sembra pagare. Ora resta da vedere se il passo gara reggerà nei long run e se la pioggia mischierà davvero le carte.