Secondo il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, nella F1 del 2026 la vera chiave delle prestazioni sarà la guidabilità della monoposto. E avverte: se qualcuno introdurrà un’innovazione in stile doppio diffusore della Brawn GP, un motore più potente non basterà a fare la differenza.
Con le nuove regole, le vetture diventeranno più piccole e più leggere di circa 30 kg, grazie al concetto FIA di “nimble car”. Verranno inoltre introdotte aerodinamiche attive, segnando la fine del tradizionale DRS.
I motori cambieranno radicalmente, funzionando con un equilibrio 50/50 tra energia elettrica e combustione interna alimentata da biocarburanti sostenibili. Gran parte dell’attenzione era rivolta ai propulsori, ma secondo Vasseur sarà la guidabilità a fare davvero la differenza.
“Nessuno può prevedere cosa accadrà con un cambiamento di regolamento così radicale”, ha spiegato Vasseur ad Auto Motor und Sport.
“Nel 2009 nessuno avrebbe immaginato che la Brawn GP avrebbe avuto quattro decimi di vantaggio grazie al suo doppio diffusore. Stavolta le regole cambiano ancora di più: telaio, motore, carburante, pneumatici e regolamenti sportivi saranno rivoluzionati. Un motore può contare oggi, ma l’anno prossimo conterà la guidabilità. Un motore sarà adatto a Monza, un altro a Monte Carlo o Budapest, proprio come ai tempi dei turbo contro gli aspirati.”
Anche Max Verstappen ha commentato ai media:
“La gestione dell’energia sarà più importante in alcune gare, ma in parte succede già ora. L’anno prossimo sarà un po’ più decisiva. Il tempo ci dirà se questo sarà positivo o negativo.”
Questi cambiamenti radicali potrebbero rivoluzionare la gerarchia della F1. La Ferrari punta a trarne il massimo vantaggio, nel tentativo di chiudere il digiuno di titoli iniziato nel 2008.
“Siamo bravi a reagire”, ha aggiunto Vasseur.
“L’incertezza è ciò che rende la stagione così eccitante per i tifosi. Se qualcuno guadagna mezzo secondo sfruttando meglio le gomme o una scappatoia nel telaio, sarà difficile compensarlo solo con un motore più potente.”
Per la F1 2026, i produttori di motori saranno Ferrari, Mercedes, Honda, Red Bull Powertrains e Audi F1.