La stagione 2025 dell’European Le Mans Series si è chiusa con una gara spettacolare all’Autódromo Internacional do Algarve, dove la VDS Panis Racing ha conquistato vittoria e titolo nella 4 Ore di Portimão, coronando un’annata da incorniciare.
Il trio formato da Ollie Gray, Esteban Masson e Charles Milesi ha portato l’Oreca 07 Gibson n.48 al successo dopo una prova autoritaria, dominando sin dalle prime battute. Gray, al via, ha strappato la leadership alla vettura n.9 di Iron Lynx-Proton condotta da Jonas Ried dopo un’interruzione per detriti in pista, e da quel momento la Panis Racing non ha più ceduto il comando.
Dopo quattro ore di gara impeccabile, il team guidato da Olivier Panis ha tagliato il traguardo con 5,5 secondi di vantaggio sulla Inter Europol Competition n.43 di Kuba Smiechowski, Nick Yelloly e Tom Dillmann, assicurandosi così il primo titolo LMP2 della propria storia in ELMS, succedendo ai campioni uscenti di AO by TF.
Il podio assoluto è stato completato dalla IDEC Sport n.18 di Jamie Chadwick, Daniel Juncadella e Mathys Jaubert, davanti alla vettura gemella n.28 affidata a Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin e Job van Uitert.
AO by TF ancora campione in LMP2 Pro-Am
Se la corsa al titolo LMP2 è stata chiusa con autorità, quella in LMP2 Pro-Am si è decisa solo negli ultimi minuti. La TDS Racing, con l’Oreca n.29 di Rodrigo Sales, Clément Novalak e Mathias Beche, ha conquistato la vittoria di classe, ma il titolo è finito ancora una volta nelle mani di AO by TF, che bissa così il successo del 2024.
La Algarve Pro Racing si presentava all’ultimo round con nove punti di vantaggio grazie alla vettura n.20 di Kriton Lentoudis, Alex Quinn e Olli Caldwell, ma un contatto con la Mercedes-AMG GT3 Evo n.63 di Iron Lynx nella terza ora ha compromesso la gara. L’auto è rientrata in pista, ma ormai fuori dai giochi per il campionato.
Il titolo è così passato al trio PJ Hyett, Dane Cameron e Louis Deletraz, che con il loro prototipo “Spike the Dragon” hanno completato una stagione solida e costante. Per Hyett e Cameron è il secondo titolo in una settimana, dopo la vittoria nel campionato IMSA LMP2 al Petit Le Mans, mentre per Deletraz si tratta del quarto titolo ELMS in cinque anni, un record straordinario.
CLX Motorsport domina la LMP3
In LMP3, la stagione è stata un monologo firmato CLX Motorsport. Il trio Adrien Closmenil, Paul Lanchere e Theodor Jensen, già campione con una gara d’anticipo, ha chiuso il campionato in bellezza dominando da cima a fondo la corsa di Portimão con la Ligier JS P320 n.17.
Con cinque vittorie su sei gare, soltanto il ritiro di Spa-Francorchamps ha impedito loro di completare un’annata perfetta.
TF Sport conquista il titolo LMGT3 con la Corvette
La battaglia più accesa è stata quella in LMGT3, dove la TF Sport ha centrato una vittoria decisiva che le ha consegnato il titolo. La Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n.82 di Hiroshi Koizumi, Rui Andrade e Charlie Eastwood ha saputo ribaltare la situazione in classifica grazie a una prestazione impeccabile.
Koizumi, partito dalla pole, ha perso la testa della corsa contro la Aston Martin n.10 di Racing Spirit of Leman, ma ha riconquistato la leadership già alla fine della prima ora. Da quel momento, la Corvette argento ha gestito la gara, respingendo il tentativo della Ferrari 296 GT3 n.50 di Richard Mille AF Corse, che ha provato una strategia anticipata inserendo Riccardo Agostini ma si è dovuta fermare per un rabbocco di carburante, chiudendo all’ottavo posto.
Approfittando della situazione, la TF Sport ha scalato la classifica generale, conquistando vittoria e titolo. Eastwood ha resistito nel finale agli attacchi della McLaren 720S GT3 Evo n.23 di United Autosport (Boyd, Birch, Patterson), mentre il podio è stato completato dalla Porsche 911 GT3 R n.85 Iron Dames di Celia Martin, Sarah Bovy e Michelle Gatting.
Con la 4 Ore di Portimão si chiude una stagione intensa e ricca di emozioni per l’European Le Mans Series 2025, che ha consacrato VDS Panis Racing, AO by TF, CLX Motorsport e TF Sport come i protagonisti assoluti dell’endurance europea.