I risultati del team Ferrari sono molto deludenti mentre la squadra si avvicina alla conclusione della stagione 2025-2026 di Formula 1. Il team italiano non ha vinto nemmeno una gara e mancano solo poche tappe alla fine. L’unico momento saliente dell’intera stagione è stata la vittoria di Lewis Hamilton nello sprint. Ma dopo tutto questo è stato il miglior risultato di tutte le gare disputate fino ad oggi.
I risultati provvisori della stagione sono insoddisfacenti sia per la squadra che per i tifosi di tutto il mondo. Una storia e un nome del genere dovrebbero far sentire alla squadra che questo non è solo un fallimento, ma è un segnale molto preoccupante. La squadra ha anche gareggiato negli ultimi anni fino a 2-3 posizioni nella classifica generale e non è riuscita a tenere il passo con i leader.
Le tradizioni smettono di funzionare
Nel corso degli anni, la Ferrari è stata associata alla velocità, al fascino italiano e all’ingegneria di qualità. Tuttavia, negli ultimi anni, nelle serie di corse più prestigiose, la Ferrari non ha più ottenuto risultati davvero impressionanti.
In realtà, l’era del dominio e della rivalità è finita quando il leggendario Michael Schumacher ha lasciato la squadra. Dopo questo evento, ci sono state ancora due stagioni di successo. Ad esempio, quando Felipe Massa ha fatto perdere il titolo a Lewis Hamilton durante l’ultimo giro dell’ultima tappa del Gran Premio del Brasile. Oppure, all’ultimo minuto, Kimi Raikkonen è riuscito a battere di misura i suoi rivali per un solo punto e a conquistare il titolo individuale.
Principali motivi del fallimento
È difficile identificare un unico fattore che abbia fatto perdere alla Ferrari il suo status precedente e l’abbia portata a competere non per vincere la classifica individuale e la Coppa Costruttori nelle ultime stagioni. In realtà, ci sono una serie di fattori che hanno fatto scivolare la squadra ancora più indietro nel gruppo.
Per cominciare, la scuderia italiana non ha saputo sfruttare i nuovi regolamenti. I concorrenti hanno saputo individuare le lacune e migliorare i propri motori e regolare l’aerodinamica. La Ferrari, invece, ha commesso molti errori che hanno dovuto essere corretti nel corso della stagione con una serie di aggiornamenti.
Inoltre, sembra che durante la preparazione di questa annata la scuderia rossa sia stata concentrata più sui rapporti pubblici e di marketing che sulla costruzione di una vettura da corsa. Evidentemente, l’arrivo in Ferrari del sette volte campione Lewis Hamilton è stato unico nel mondo delle corse. Ma bisogna tener conto il britannico non ha 20 o 30 anni in più. Questo avrebbe dovuto avvantaggiare la Ferrari grazie alla sua esperienza. In realtà, però, ha dimostrato di essere molto meno performante del suo giovane compagno di squadra Charles Leclerc.
Il terzo motivo è l’assenza di una strategia efficiente e i passi sempre errati nelle fasi. Il team ha adottato tattiche disastrose anche in casi in cui sembrava che la Ferrari avesse una possibilità di vincere, o almeno di salire sul podio. Non sono riusciti a superare in astuzia i loro avversari ai pit stop, hanno fatto rimanere i loro piloti in pista inutilmente con pneumatici troppo vecchi, tra le altre cose.
Cosa riserva il futuro alla Ferrari
A questo punto è troppo presto e inutile fare previsioni. La nuova stagione aprirà anche una nuova era nella Formula 1. Le regole tecniche saranno modificate e la nuova squadra sarà la Cadillac.
La costruzione di una nuova vettura è già in corso a Maranello. Non è ancora chiaro se saranno in grado di adattarsi alle nuove regole e progettare una vettura competitiva.
L’altra domanda importante riguarda la formazione dei piloti. Si vocifera già che Charles Leclerc voglia lasciare Maranello per passare alla McLaren. Anche Oscar Piastri, attualmente in testa al campionato, sarebbe un candidato per il suo posto. Non si sa ancora quale sarà il futuro del sette volte campione Lewis Hamilton.
È un peccato che a questo punto ci siano ancora molte domande senza risposta.
Considerazioni finali
La stagione 2025-2026 ha dato alla Ferrari una lezione che doveva imparare ed è stata dolorosa. Gli errori della squadra hanno avuto ripercussioni a livello tecnico, tattico e gestionale. Tuttavia, il cambiamento nasce dalle crisi.
Quando la Scuderia riuscirà a unire le forze, abbandonare le politiche interne e concentrarsi esclusivamente sull’ingegneria e sulla strategia, avrà l’opportunità di tornare ad essere leader.