La Formula 1 è pronta a voltare pagina. Il Mondiale 2026 segnerà l’inizio di una nuova era tecnica, con quello che viene considerato il più profondo cambiamento regolamentare nella storia del campionato. Vetture e power unit completamente riviste daranno vita a un vero e proprio reset, destinato a rimescolare i valori in pista e ad aprire scenari inediti sul piano competitivo.
Con il Circus proiettato verso l’ignoto, cresce l’attesa attorno alle presentazioni delle nuove monoposto. L’interesse è destinato ad aumentare ulteriormente in un contesto di grande riservatezza, visto che il primo test pre-stagionale, in programma a fine gennaio a Barcellona, si svolgerà a porte chiuse. Una scelta che non fa altro che alimentare curiosità e aspettative tra addetti ai lavori e appassionati.
Red Bull e Racing Bulls aprono le danze
Ad aprire ufficialmente la stagione delle presentazioni saranno Red Bull e Racing Bulls, che il 15 gennaio terranno un evento congiunto negli Stati Uniti. Le due squadre sveleranno esclusivamente le livree 2026 presso la sede di Detroit del partner motoristico Ford. Non a caso, Red Bull è stata la prima scuderia a comunicare in modo ufficiale i propri piani di lancio.
Audi debutta da costruttore ufficiale
Il 20 gennaio sarà la volta di Audi, che organizzerà a Berlino un evento definito di “lancio globale”. Il marchio dei quattro anelli, pronto a rilevare completamente la struttura Sauber, presenterà la livrea della sua prima monoposto di Formula 1 per il nuovo ciclo regolamentare. I tifosi avranno inoltre la possibilità di osservare da vicino la livrea il giorno successivo alla presentazione.
Ferrari tra Fiorano e Barcellona
Grande attesa anche per Ferrari, che il 23 gennaio svelerà la sua nuova vettura 2026, il cui nome non è ancora stato annunciato. Nella stessa giornata Lewis Hamilton e Charles Leclerc scenderanno in pista a Fiorano per il primo shakedown stagionale. Tre giorni più tardi, una versione “Spec A” della monoposto partirà alla volta di Barcellona per i test privati insieme agli altri team.
Alpine cambia pelle
Sempre il 23 gennaio Alpine presenterà la livrea della A526 a Barcellona, a pochi giorni dall’inizio dei test. La squadra anglo-francese punta a un deciso riscatto dopo un 2025 difficile, chiuso con la vettura meno competitiva del lotto. Il 2026 segnerà inoltre una svolta storica per il team, che per la prima volta in Formula 1 utilizzerà motori Mercedes al posto delle tradizionali power unit Renault.
Haas e la nuova era con Toyota
Nella stessa giornata del 23 gennaio, Haas svelerà online la livrea della VF-26. Il nuovo progetto dovrebbe mettere in evidenza il marchio del nuovo title sponsor Toyota, segnando l’inizio di una collaborazione strategica di grande rilievo.
Cadillac sorprende al Super Bowl
Scelta fuori dagli schemi per Cadillac, che presenterà la sua prima livrea di Formula 1 l’8 febbraio durante l’halftime show del Super Bowl. Un palcoscenico mediatico globale per l’ingresso del marchio americano nel Circus.
Aston Martin mostra la prima vera 2026
Il 9 febbraio toccherà ad Aston Martin, che sarà il primo team a togliere i veli alla monoposto reale del 2026. La AMR26, prima Aston Martin firmata da Adrian Newey e spinta da motori Honda, verrà presentata due giorni prima del primo test pubblico in Bahrain e dieci giorni dopo lo shakedown privato di Barcellona.
In attesa di conferme
Restano ancora da ufficializzare le date di presentazione di McLaren, Mercedes e Williams, che completeranno il quadro delle scuderie impegnate nel debutto della nuova era della Formula 1.
