La Formula 1 si prepara a una rivoluzione in pista: dal 2026, il tradizionale DRS (Drag Reduction System), il flap sull’ala posteriore che dal 2011 facilitava i sorpassi, verrà eliminato. Al suo posto entrerà in scena la nuova “Modalità Sorpasso”, un sistema innovativo che sfrutta la potenza del motore ibrido per dare un vantaggio concreto al pilota che tenta il sorpasso.
Come funziona la nuova modalità
Non si tratta più di un semplice intervento aerodinamico: la nuova modalità agisce sull’ERS-K, la parte del sistema ibrido che trasforma l’energia cinetica in energia elettrica. Quando il pilota attiva la modalità sorpasso, il sistema può erogare più potenza per un certo periodo, aiutando così a superare l’avversario.
L’incremento di potenza è calibrato in base alla velocità: più la monoposto accelera, più l’ausilio diminuisce, fino a esaurirsi sopra una certa soglia. La FIA potrà comunque regolare i limiti di potenza per motivi di sicurezza, ad esempio in circuiti con tratti molto veloci.
Quando si potrà usare
La modalità sorpasso sarà attivabile solo quando il pilota si trova vicino a chi precede, in modo simile a quanto avveniva con il DRS. Alcune regole chiave:
- Non potrà essere utilizzata nel primo giro di gara o fino al passaggio del leader oltre il punto di rilevamento.
- Dopo una Safety Car, il sistema sarà disponibile solo dopo che tutte le monoposto avranno superato almeno una volta il punto di rilevamento.
- In condizioni di scarsa visibilità o pista insidiosa, il Direttore di Gara può disattivarla temporaneamente.
- La modalità sarà disponibile anche in prove libere e qualifiche, ma se disattivata in una sessione resterà inattiva fino alla fine di quella fase.
In caso di problemi tecnici, il pilota potrà chiedere l’autorizzazione agli ufficiali di gara per attivarla manualmente sotto controllo del team.
Più potenza, più spettacolo
Secondo gli ingegneri della F1, questa soluzione permetterà sorpassi più dinamici e “realistici”, legati alla gestione dell’energia, e non più a un semplice flap aerodinamico. La nuova modalità sorpasso promette di rendere le gare più combattute, con strategia ed elettricità che giocheranno un ruolo decisivo.
Con l’addio al DRS, la Formula 1 entra in una nuova era: più tecnologia, più adrenalina e, forse, più sorpassi spettacolari.