Il futuro di Pedro Acosta continua a tenere banco nel paddock della MotoGP. Il talento spagnolo di 21 anni si appresta ad affrontare l’ultimo anno di contratto con KTM, mentre le voci di mercato lo accostano sempre più insistentemente alla Ducati, che lo vorrebbe nel team ufficiale al fianco di Marc Márquez a partire dal 2027.
A rendere ancora più delicata la situazione è stata una stagione 2025 al di sotto delle aspettative: Acosta ha impiegato metà campionato per diventare un contendente costante al podio, alimentando i dubbi sulla competitività del progetto KTM e sulle sue prospettive a lungo termine.
A confermare le difficoltà è stato direttamente il responsabile del motorsport KTM, Pit Beirer, che ai microfoni di Crash.net ha ammesso con sincerità:
“Non abbiamo ancora fatto abbastanza per convincerlo, perché prima dobbiamo dimostrarlo in pista.”
Nonostante ciò, in casa KTM resta un cauto ottimismo. Beirer ha spiegato che il lavoro svolto durante l’inverno sulla RC16 dovrebbe emergere chiaramente nel test di Sepang, appuntamento che la squadra considera cruciale per rilanciare il progetto e riaprire il dialogo con il pilota spagnolo.
“Abbiamo un piano molto chiaro su come affrontare la stagione e soprattutto il test di Sepang. Sarà il momento per mostrare non solo a Pedro, ma a tutti i nostri piloti, cosa abbiamo costruito durante l’inverno.”
Secondo Beirer, non contano soltanto i tempi sul giro, ma soprattutto le sensazioni in sella e la percezione dei progressi tecnici:
“Il feeling del pilota è fondamentale. Conta capire se i problemi che volevamo risolvere sono davvero stati superati.”
Per questo motivo KTM preferisce rimandare ogni discorso contrattuale a dopo le prime verifiche in pista. Solo allora, sostiene Beirer, ci saranno le basi per parlare seriamente del futuro.
La partita, dunque, è tutt’altro che chiusa. Ma una cosa è chiara: il test di Sepang potrebbe rappresentare uno snodo decisivo non solo per la stagione 2026 della KTM, ma anche per il destino di uno dei talenti più ambiti della MotoGP.