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Bimota pronta per la WSBK 2026 tra conferme tecniche e aggiornamenti di immagine

Bimota ha ufficialmente presentato la propria campagna per il Campionato del Mondo Superbike 2026, svelando una nuova livrea che si inserisce in un percorso di continuità rispetto al progetto 2025, mantenendone i principali elementi stilistici.

Il costruttore italiano ha fatto il proprio ritorno nel WorldSBK nel 2025 con la KB998 equipaggiata con motore Kawasaki, ottenendo riscontri incoraggianti fin dalle prime uscite. Nel corso della stagione la squadra ha conquistato diverse partenze in prima fila e quattro piazzamenti sul podio, tutti firmati da Alex Lowes, protagonista a Misano e in tre occasioni a Magny-Cours.

Lowes sarà al via anche nella stagione 2026, pur con un contratto in scadenza al termine dell’anno. Analoga la situazione contrattuale di Axel Bassani, che aveva iniziato positivamente il 2025 prima di un netto calo di rendimento successivo all’incidente con Nicolò Bulega alla prima curva della Superpole Race di Misano, episodio che ha influito in modo significativo sull’andamento della sua stagione.

Dal punto di vista dell’immagine, la livrea 2026 conserva la combinazione di bianco e rosso, arricchita dal verde introdotto nel corso del 2025. Rispetto alla versione precedente, il blu scuro viene sostituito dal nero, conferendo alla KB998 un aspetto più sobrio e deciso.

Sul fronte tecnico, sebbene non sia previsto lo sviluppo di una motocicletta completamente nuova, la fase di preparazione invernale è stata condizionata dalle avverse condizioni meteorologiche. I test di Jerez e Portimão si sono svolti prevalentemente su pista bagnata, limitando il lavoro di sviluppo. In particolare, nel test portoghese Alex Lowes e Axel Bassani non hanno potuto effettuare giri cronometrati, con l’attività in pista svolta esclusivamente dal collaudatore Xavi Forés.

L’ultimo test preseason è in programma il 16 e 17 febbraio a Phillip Island, sede anche del primo appuntamento stagionale, previsto dal 20 al 22 febbraio. Con entrambe le posizioni in squadra disponibili per il 2027, i progressi evidenziati da Bimota nel 2025 rendono il progetto potenzialmente attrattivo per piloti di alto profilo interessati a nuove opportunità professionali.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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