È stata presentata la moto con cui Nicolò Bulega affronterà il Campionato del Mondo Superbike 2026, con l’obiettivo dichiarato di conquistare il titolo iridato. Ducati ha infatti introdotto una versione aggiornata della Panigale V4 R, che sarà schierata nel WorldSBK dopo che Bulega ha chiuso le ultime due stagioni al secondo posto, entrambe alle spalle di Toprak Razgatlioglu.
L’uscita di scena di Razgatlioglu dal Mondiale Superbike sembra aprire scenari favorevoli per il pilota italiano, che negli ultimi due anni è stato l’unico a mantenere un livello di competitività paragonabile a quello del campione turco. Tuttavia, l’avvicinamento alla stagione 2026 non è stato privo di difficoltà per Ducati. I test invernali di gennaio a Jerez e Portimão sono stati fortemente condizionati dal maltempo, limitando in modo significativo il lavoro di sviluppo e la raccolta di dati, rendendo il quadro tecnico meno definito rispetto alle aspettative della casa di Borgo Panigale.
Accanto a Bulega, il team Aruba.it Racing Ducati accoglie un nuovo pilota: Iker Lecuona. Lo spagnolo arriva da Honda portando con sé quattro stagioni di esperienza nel WorldSBK e tre podi complessivi. Il passaggio alla struttura Ducati e a una moto considerata tra le più competitive della griglia lascia prevedere un sensibile incremento delle sue prestazioni e della sua presenza nelle posizioni di vertice.
Per quanto riguarda l’aspetto estetico, la Panigale V4 R 2026 sfoggia una livrea inevitabilmente dominata dal rosso Ducati. Il design segue la continuità stilistica degli ultimi anni, mantenendo una forte coerenza con la grafica utilizzata in MotoGP. Spicca in particolare l’introduzione di elementi bianchi sotto forma di strisce, concepite come richiamo storico in occasione del centenario di Ducati, fondata nel 1926.
Conclusa la fase europea dei test in condizioni meteo difficili, Ducati – insieme agli altri team e costruttori – si prepara ora al trasferimento in Australia. A Phillip Island sono in programma l’ultimo test preseason, il 16 e 17 febbraio, e il primo round del campionato, in calendario dal 20 al 22 febbraio, che daranno finalmente un primo riscontro concreto sul reale potenziale della nuova Panigale V4 R nella corsa al titolo 2026.