Aston Martin è diventata l’ultima squadra di Formula 1 a presentare ufficialmente la livrea che accompagnerà la monoposto del Mondiale 2026. La nuova AMR26 è stata svelata lunedì sera durante un evento di lancio in Arabia Saudita, paese del title sponsor Aramco, sfoggiando l’iconica colorazione “Aston Martin Racing Green”.
La monoposto aveva già attirato grande attenzione alla fine di gennaio, quando era scesa in pista per la prima volta a Barcellona durante lo shakedown a porte chiuse, presentandosi con una livrea completamente nera nell’ultima ora della penultima giornata di test.
La AMR26 rappresenta un passaggio storico per il team britannico: è infatti la prima Formula 1 progettata sotto la direzione di Adrian Newey, realizzata all’interno del nuovo e avveniristico AMR Technology Campus di Silverstone. Inoltre, sarà la prima Aston Martin spinta da una power unit Honda, grazie a una partnership esclusiva che garantisce alla squadra lo status di team ufficiale.
L’obiettivo è riscattare una stagione 2025 deludente, chiusa al settimo posto nel campionato Costruttori con soli 89 punti. Anche per il 2026 la line-up resta invariata, con il due volte campione del mondo Fernando Alonso affiancato da Lance Stroll, figlio del proprietario della squadra Lawrence Stroll.
“La AMR26 rappresenta un passaggio decisivo per Aston Martin Aramco mentre entriamo nella nuova era della Formula 1 nel 2026”, ha dichiarato Lawrence Stroll, presidente esecutivo del team.
“Questo regolamento segna il più grande reset generazionale che lo sport abbia mai visto. Stiamo lavorando con un’ambizione chiara: costruire una squadra capace di vincere. Ogni scelta è deliberata e orientata al futuro”.
Stroll ha inoltre sottolineato l’importanza del debutto come team ufficiale, supportato da partner di livello mondiale come Honda, Aramco e Valvoline, e il completamento del nuovo campus tecnologico, fondamentale per competere ai massimi livelli.
Dal punto di vista tecnico, Aston Martin punta a una vettura più costante e bilanciata rispetto alla precedente, grazie all’approccio “olistico” adottato da Newey.
“Il 2026 è un momento unico perché, per la prima volta, cambiano contemporaneamente i regolamenti di telaio e power unit”, ha spiegato Newey.
“Con normative completamente nuove, la filosofia migliore non è mai immediatamente chiara. Con la AMR26 ci siamo concentrati sull’intero pacchetto, non su un singolo componente, puntando su solide basi e grande potenziale di sviluppo”.
Fernando Alonso, che compirà 45 anni a luglio, ha elogiato il progettista britannico e la leadership del team.
“Adrian è una delle persone più determinate e competitive che abbia mai conosciuto”, ha dichiarato lo spagnolo.
“Gli ultimi anni non sono stati facili, ma abbiamo imparato molto. Vedo un enorme impegno dietro le quinte e una grande voglia di crescere. Non vedo l’ora di scendere in pista e iniziare lo sviluppo della vettura in Bahrain”.
Con la AMR26, Aston Martin apre dunque un nuovo capitolo della propria storia in Formula 1, puntando su innovazione, investimenti e una struttura da team di vertice per affrontare il profondo cambiamento regolamentare del 2026.