Un inverno di lavoro per cambiare rotta e ritrovare sensazioni perdute. Francesco Bagnaia archivia i test MotoGP in Thailandia con un sorriso e, soprattutto, con una consapevolezza nuova: la Ducati 2026 ha un DNA differente rispetto al passato, ma questa volta sembra andare nella direzione giusta per il suo stile di guida.
Dopo un 2025 complicato, segnato da difficoltà di adattamento alla GP25 – giudicata troppo distante dalle caratteristiche delle Ducati con cui aveva costruito i suoi successi – il due volte campione del mondo ha mostrato segnali incoraggianti sin dalle prime uscite della pre-stagione. A Buriram ha chiuso quarto assoluto, confermando progressi concreti rispetto allo stesso periodo di dodici mesi fa.
«È diversa, ma funziona meglio per il mio stile», ha spiegato il pilota torinese riferendosi alla nuova GP26 della Ducati. Un cambiamento tecnico che sembra avergli restituito quella fiducia in ingresso curva e in percorrenza che lo scorso anno era mancata.
Il lavoro nel test thailandese si è concentrato soprattutto sulla gestione delle gomme usate e sulla comprensione del comportamento della moto sulla distanza. Secondo Bagnaia, il team ha compiuto “un altro passo in avanti”, anche se resta un aspetto su cui intervenire: la costanza in frenata.
«A volte riesco a frenare molto bene, altre volte la moto si muove un po’. Ma è anche perché arriviamo in curva più veloci. Dobbiamo solo trovare maggiore continuità», ha ammesso, indicando nella stabilità in staccata l’ultimo tassello per completare il puzzle.
La domenica di test non è stata perfetta: un piccolo problema tecnico gli ha impedito di completare la simulazione completa di gara. Tuttavia, la sprint simulation svolta il giorno precedente aveva già fornito indicazioni positive.
«La pre-stagione è finita molto meglio rispetto all’anno scorso. Il feeling è ottimo e ora è il momento di iniziare a lottare», ha concluso Bagnaia, consapevole che i test non assegnano punti ma possono indirizzare una stagione.