La MotoGP si prepara allo sbarco in Europa e, secondo Jorge Martin, il prossimo Gran Premio di Spagna MotoGP potrebbe segnare un punto di svolta nella stagione 2026. Il pilota di Aprilia Racing è convinto che la Ducati sia pronta a reagire dopo un avvio sotto le aspettative.
Dopo tre round, infatti, il bilancio della casa di Borgo Panigale è lontano dai livelli dominanti mostrati appena dodici mesi fa. Nonostante il successo nella sprint in Brasile e altri piazzamenti nelle gare brevi, Ducati ha raccolto un solo podio nelle gare domenicali, firmato da Fabio Di Giannantonio con il team VR46 Racing Team. Ancora a secco, invece, il campione del mondo in carica Marc Marquez, mai a podio la domenica.
Uno scenario opposto rispetto al 2025, quando Ducati aveva monopolizzato l’inizio di stagione vincendo tutte le sprint e i gran premi iniziali.
A dominare questa prima fase del 2026 è invece Aprilia, soprattutto nelle gare lunghe: Marco Bezzecchi ha centrato una tripletta tra Thailandia, Brasile e Stati Uniti, portandosi in testa al mondiale. Più altalenante il rendimento nelle sprint, con l’unico acuto rappresentato dalla vittoria di Martin ad Austin.
Proprio Martin, campione del mondo 2024, ha però invitato alla cautela: “A Jerez tutto tornerà alla normalità”, ha dichiarato a DAZN. “E Ducati tornerà al suo livello”.
Parole che fanno eco a quelle del direttore generale Ducati, Gigi Dall’Igna, che ha definito il GP delle Americhe un vero e proprio “campanello d’allarme” per il costruttore italiano.
Il ritorno competitivo di Martin rappresenta una delle sorprese più rilevanti di questo avvio di stagione. Dopo un 2025 complicato dagli infortuni e senza aver preso parte ai test pre-stagionali, lo spagnolo ha iniziato con un quarto posto in Thailandia, per poi tornare sul podio in Brasile e conquistare la vittoria nella sprint di Austin, seguita da un secondo posto nel gran premio.
Ora è secondo in classifica, a soli quattro punti dal leader Bezzecchi.
“Ad Austin non mi aspettavo questi risultati”, ha ammesso Martin. “Ho cercato di abbassare le aspettative: non eravamo pronti. L’obiettivo era restare nell’ombra, fare punti e basta”.
Con lucidità, però, guarda già al lungo periodo: “Il finale di stagione è sempre il mio momento, ma non voglio affrettare le cose”.
Intanto, sullo sfondo, si muove il mercato: Martin è destinato a lasciare Aprilia a fine stagione, con un passaggio già concordato verso Yamaha Factory Racing. Al suo posto, sulla RS-GP, è atteso Francesco Bagnaia, pronto ad aprire un nuovo capitolo della sua carriera.