La Winward Racing ha conquistato la pole position per la gara inaugurale della stagione del GT World Challenge Europe sul circuito di Paul Ricard, al termine di una sessione di qualifica estremamente serrata che ha regalato una prima fila interamente firmata Mercedes-AMG.
A firmare il miglior tempo è stata la Mercedes-AMG GT3 Evo numero 48 del team Winward, affidata nel weekend al trio composto da Lucas Auer, Matteo Cairoli e Maro Engel. Il terzetto ha saputo costruire una prestazione solida e costante nelle tre sessioni di qualifica, chiudendo al comando della classifica combinata.
Alle spalle della vettura Winward si è piazzata la Mercedes-AMG del team GetSpeed, completando così una prima fila tutta “stella a tre punte”. Un risultato che conferma la competitività del pacchetto Mercedes-AMG GT3 Evo sul tracciato francese già emersa nelle prove libere.
Il distacco tra le due vetture al vertice è stato ridotto al minimo, con pochi decimi a separare le due migliori prestazioni al termine del sistema di qualifica a tre turni che definisce la griglia di partenza delle gare endurance.
Qualifiche combattute e margini ridotti
La sessione si è rivelata estremamente equilibrata, con numerose vetture racchiuse in un fazzoletto di tempo. In questo contesto, la continuità mostrata dalla Winward Racing ha fatto la differenza, consentendo al team di ottenere la pole position nella gara di apertura della stagione.
Il format delle qualifiche del GT World Challenge Europe, basato sulla combinazione dei tempi dei diversi piloti, ha premiato la regolarità del trio di Winward, capace di mantenere un livello competitivo costante in tutte le fasi.
Scenario gara
La gara endurance di Paul Ricard si preannuncia estremamente aperta, con un parco partenti molto competitivo e numerosi costruttori pronti a contendersi le posizioni di vertice.
Nonostante la pole position rappresenti un vantaggio strategico importante, la durata della corsa lascia ampio spazio a strategie differenti, gestione degli pneumatici e possibili neutralizzazioni, fattori spesso decisivi nelle gare endurance del GT World Challenge Europe.