La Omoda 7, SUV plug-in da 279 CV, debutta ufficialmente sul mercato italiano dichiarando un’autonomia complessiva di ben 1.200 km. Con una lunghezza di 462 cm, il nuovo modello si posiziona strategicamente tra la compatta Omoda 5 e l’ammiraglia Omoda 9, offrendo dimensioni generose e una dotazione tecnologica di alto livello.
Design distintivo e piattaforma condivisa
Sviluppata sulla stessa piattaforma tecnica della Jaecoo 7 (entrambe espressioni del gruppo Chery), la Omoda 7 si distingue per un linguaggio stilistico proprio. Il design è caratterizzato da linee filanti e aggressive, con un frontale appuntito dominato dalla griglia integrata nel paraurti. Il posteriore è definito da un lunotto inclinato e da una sottile fascia luminosa a LED che attraversa l’intera larghezza della vettura.
Tecnologia Super Hybrid: potenza ed efficienza
Il cuore tecnologico è il sistema Super Hybrid Plug-in (SHS-P). Si tratta di un modulo ibrido serie/parallelo che abbina un motore 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV a due unità elettriche: un motore principale da 204 CV e un generatore da 82 CV. Grazie alla batteria da 18,4 kWh, l’auto garantisce un’autonomia in modalità puramente elettrica di 128 km (ciclo WLTP). In modalità combinata, la potenza totale di 279 CV permette uno scatto 0-100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 180 km/h.
Gestione della trazione e consumi ridotti
Il sistema è gestito dalla trasmissione DHT150, che coordina intelligentemente le modalità di guida tramite una centralina elettronica. Il conducente può beneficiare di mappature specifiche per ottimizzare l’erogazione in base al contesto. I dati sui consumi sono significativi: a batteria carica la media dichiarata è di 2,3 l/100 km, mentre a batteria scarica si attesta sui 6,9 l/100 km. L’ampio serbatoio di benzina contribuisce a raggiungere la soglia dei 1.200 km di percorrenza totale.
Allestimenti e prezzi: Pure e Premium
La gamma si articola in due versioni principali: Pure (da 38.900 euro): include cerchi da 19”, fari Full LED, display infotainment da 15,6” con processore Snapdragon 8155, cruscotto digitale da 8,9”, ricarica wireless da 50W e una suite completa di ADAS. Premium (da 41.900 euro): aggiunge cerchi da 20”, Head-up Display, tetto panoramico, interni in ecopelle, impianto audio Sony, portellone elettrico e telecamera a 540° con funzione “vettura trasparente”. Per chi cerca il massimo comfort, è disponibile il Premium Pro Pack (+1.500 euro) con parcheggio remoto, sedili massaggianti e supporto poggia-gambe estensibile.
Sicurezza e Garanzia
La sicurezza è garantita da 19 sistemi ADAS, tra cui l’Adaptive Cruise Control e il mantenimento attivo della corsia. Omoda dimostra grande fiducia nella propria tecnologia offrendo una garanzia di 7 anni o 150.000 km sul veicolo, che si estende a 8 anni o 160.000 km per le componenti elettriche.