La nuova MG4 Urban debutta sul mercato delle auto elettriche di segmento C con un posizionamento commerciale decisamente aggressivo. Il listino ufficiale parte da 25.490 €, ma la soglia d’accesso scende a circa 19.490 € beneficiando delle promozioni di lancio e degli ecoincentivi in corso. Con una lunghezza complessiva di 4,40 metri, questa vettura si distingue nettamente dalla sorella maggiore standard, ereditandone solo una parte del nome ma superandola nettamente nella gestione dello spazio. La capacità di carico è infatti eccellente, potendo contare su un bagagliaio generoso che supera i 500 litri complessivi.
Una piattaforma tecnica inedita e la doppia opzione per la batteria LFP
La principale novità del modello risiede nell’adozione di un’inedita piattaforma tecnica, sviluppata specificamente per renderla più lunga e spaziosa rispetto alla classica MG4 EV. Il passo ruote esteso a 2,75 metri assicura un’abitabilità interna di livello superiore per tutti i passeggeri. Sotto il profilo del powertrain, la compatta elettrica firmata MG viene equipaggiata con due differenti tagli di batteria con chimica LFP (litio-ferro-fosfato): la versione d’accesso da 42 kWh garantisce un’autonomia stimata fino a 300 km, mentre la variante superiore da 54 kWh consente di raggiungere fino a 416 km di percorrenza nel ciclo omologativo WLTP.
Digitalizzazione di bordo e il futuro debutto dello stato semisolido
L’abitacolo della vettura propone un layout moderno e tecnologico, dominato al centro della plancia da un display touch da 13 pollici. Il sistema multimediale garantisce la massima connettività grazie all’integrazione wireless per i protocolli Apple CarPlay e Android Auto, senza rinunciare alla praticità dei tasti fisici dedicati alla gestione rapida del climatizzatore e del volume audio. Sul fronte dell’innovazione, la MG4 Urban è destinata a diventare la prima vettura del brand in Europa a introdurre in gamma, come equipaggiamento opzionale entro i prossimi mesi, le rivoluzionarie batterie allo stato semisolido, segnando un fondamentale passo avanti tecnologico che aggiorna l’efficienza del veicolo senza alternarne la filosofia costruttiva.