Rispetto al modello standard, la Touring cresce di 140 mm dal montante C al posteriore per massimizzare il carico, offrendo un bagagliaio da 669 litri (fino a 1.178 litri abbattendo i sedili). L’accessibilità migliora grazie al portellone elettrico, a ganci dedicati e al tendalino a scomparsa. Il tetto dall’andamento rettilineo aumenta il comfort per la testa dei passeggeri posteriori. Esteticamente si distingue per il frontale hammer head, passaruota protettivi venati, cerchi neri opachi da 18″ o 20″ e l’inedito colore Brilliant Bronze. Dentro spicca la plancia orizzontale con strumentazione digitale rialzata, un display centrale da 14 pollici, ricarica wireless doppia e prese USB-C da 60W per la seconda fila.
Powertrain, Ricarica e Dinamica
La vettura adotta una batteria da 74,7 kWh lordi abbinata a moduli di trazione compatti eAxle con semiconduttori in carburo di silicio (SiC). FWD (Trazione anteriore): 224 cv, 0-100 in 7,3 secondi, consumo di 14,0 kWh/100 km e autonomia WLTP fino a 591 km. Include la modalità Snow per fondi scivolosi. AWD (Trazione integrale): un secondo motore posteriore porta la potenza a 380 cv (0-100 in 4,5 secondi) e l’autonomia a 528 km.
La ricarica Fast DC da 150 kW copre il 10-80% in 28 minuti (30 minuti a -20°C grazie al pre-condizionamento termico attivabile anche via app o navigatore), mentre il caricatore AC è da 11 o 22 kW. La batteria è garantita dal programma Battery Care fino a 10 anni o 1.000.000 di km al 70% della capacità. La piattaforma eTNGA garantisce un baricentro basso; un telaio posteriore ad anello rinforzato compensa lo sbalzo maggiore riducendo le vibrazioni. Sul volante sono presenti le palette per gestire la frenata rigenerativa su 4 livelli.
Fuoristrada e Sicurezza T-Mate
Le versioni AWD adottano il sistema X-MODE con Grip Control e Downhill Assist per gestire fango, neve e pendenze fino a 10 km/h, oltre a una capacità di guado di 500 mm. La stabilità è garantita da un algoritmo che ripartisce la coppia anche tra le ruote dello stesso asse. Il pacchetto include il Multi-Terrain Monitor con telecamere a 360° e visuale trasparente del sottoscocca.
La sicurezza è affidata al sistema Toyota T-Mate (Safety Sense): PCS (Pre-Collision System): frena ed evita veicoli, pedoni e ciclisti negli incroci o in caso di accelerazioni involontarie. LTA e Cruise Control Adattativo: mantengono il centro corsia e rallentano in curva, arrestando l’auto in sicurezza se il guidatore non reagisce. Safe Exit Assist: blocca l’apertura delle porte se sopraggiungono ostacoli da dietro. PDA e Front Cross-Traffic Alert: scansionano la strada a lungo raggio e vigilano sugli incroci ciechi. Tutti i software di bordo e gli ADAS si aggiornano automaticamente tramite tecnologia Over-The-Air (OTA) senza passaggi in officine.