Jorge Martín sarà un pilota Yamaha a partire dalla stagione 2027. Il campione del mondo in carica ha firmato un contratto biennale con la casa di Iwata, segnando così il suo passaggio in un terzo costruttore diverso nel corso della carriera in MotoGP.
Il pilota spagnolo, attualmente protagonista della lotta per il titolo, andrà a comporre la nuova line-up ufficiale del team Monster Yamaha insieme ad Ai Ogura, proveniente da Aprilia. L’accordo è stato ufficializzato nella mattinata di mercoledì, appena un giorno dopo l’annuncio dell’addio di Fabio Quartararo e Alex Rins.
La scelta di Yamaha si inserisce nel più ampio progetto legato al cambio di regolamento previsto per il 2027, quando la MotoGP passerà alle nuove moto da 850cc e agli pneumatici Pirelli. Il costruttore giapponese punta così a rilanciare le proprie ambizioni dopo stagioni difficili e senza vittorie dal 2022.
“Siamo entusiasti di accogliere Jorge e Ai nel team ufficiale Yamaha MotoGP mentre entriamo in una nuova era”, ha dichiarato Paolo Pavesio, direttore generale di Yamaha Motor Racing. “Ingaggiare piloti di questo livello dimostra la nostra ambizione e fiducia nel progetto”.
Martín viene descritto come uno dei riferimenti assoluti della categoria, grazie alla sua velocità e mentalità da vincente, mentre su Ogura il team punta sulla crescita costante mostrata nelle ultime stagioni.
Per Martín, l’approdo in Yamaha rappresenta una nuova sfida dopo un percorso condizionato anche da infortuni e da alcune complicazioni contrattuali. Nonostante ciò, lo spagnolo ha già dimostrato il proprio valore con vittorie sia nelle Sprint che nei Gran Premi con Aprilia.
Nel frattempo, il mercato piloti continua a ridisegnare gli equilibri della griglia MotoGP. Aprilia ha optato per puntare su Pecco Bagnaia insieme a Marco Bezzecchi, lasciando così spazio all’arrivo di nuovi protagonisti nelle altre squadre ufficiali.
Anche Ai Ogura si trova ora in piena lotta per le posizioni di vertice del mondiale, confermando una crescita rapida che lo ha portato tra i piloti più competitivi della stagione.
Con questo annuncio, Yamaha definisce uno dei movimenti più importanti del mercato in vista della rivoluzione tecnica del 2027, nella speranza di tornare stabilmente a competere per le vittorie e per il titolo mondiale.