Adesso è ufficiale: Joan Mir lascerà Honda al termine della stagione MotoGP 2026. La Casa giapponese ha confermato la separazione con il campione del mondo 2020, che dovrebbe essere annunciato a breve come nuovo pilota del Gresini Racing Ducati per il campionato 2027.
L’avventura di Mir in Honda, iniziata nel 2023 dopo il ritiro della Suzuki dalla MotoGP, non ha mai realmente decollato. Lo spagnolo era approdato nel team ufficiale al fianco di Marc Márquez in un periodo estremamente difficile per la RC213V, una moto che faticava a essere competitiva anche nelle mani dell’otto volte iridato.
Quando Márquez decise di lasciare Honda per trasferirsi proprio al Gresini Racing nel 2024, Mir scelse invece di rinnovare il proprio contratto con il costruttore giapponese, confidando in un ritorno ai vertici. Una scommessa che, almeno finora, non ha dato i risultati sperati.
La scorsa stagione erano arrivati i primi podi con Honda a Motegi e Sepang, segnali incoraggianti che lasciavano intravedere una possibile ripresa. Nel 2026, però, la situazione è tornata a complicarsi. Tra ritiri, problemi tecnici e una RC213V ancora lontana dalle migliori, Mir ha raccolto appena 26 punti, contro i 71 del compagno di squadra Luca Marini.
Non sono mancati, comunque, alcuni lampi del talento che lo aveva portato al titolo mondiale nel 2020. Al Circuit of the Americas aveva conquistato la quinta posizione in qualifica e stava lottando con Pedro Acosta per il podio nella Sprint Race prima della caduta. In Catalogna, invece, aveva tagliato il traguardo in seconda posizione, ma una penalità per la pressione degli pneumatici lo ha fatto retrocedere al quinto posto, che resta il suo miglior risultato stagionale.
Nel frattempo Honda continua a lavorare allo sviluppo della RC213V, ma il cambio dello status delle concessioni e la concentrazione sul progetto per i nuovi motori da 850 cc, che debutteranno nel 2027, sembrano aver rallentato il processo di crescita della moto.
Per Mir si apre così un nuovo capitolo della carriera. Il passaggio al Gresini Racing Ducati rappresenta un’importante occasione di rilancio, grazie a una Desmosedici che nelle ultime stagioni si è confermata la moto di riferimento della MotoGP.
La squadra italiana, infatti, si presenterà al via del Mondiale 2027 con una formazione completamente rinnovata. Dopo aver già annunciato l’ingaggio di Dani Holgado, manca soltanto l’ufficializzazione dell’arrivo di Mir, attesa nelle prossime settimane.
Gli attuali piloti del team, Alex Márquez e Fermín Aldeguer, sono invece destinati a cambiare casacca: il primo è vicino al passaggio in KTM, mentre il secondo dovrebbe approdare nel team VR46 Ducati.