Il Team Gresini cambia volto in vista della stagione 2027. La squadra di Faenza ha ufficializzato l’arrivo di Joan Mir e Dani Holgado, confermando così l’addio di Alex Márquez e Fermín Aldeguer al termine dell’attuale campionato.
Ad annunciare la separazione è stata la proprietaria del team, Nadia Padovani, che ha voluto ringraziare entrambi i piloti per il contributo dato negli ultimi anni.
«A fine stagione saluteremo Alex e Fermín, due piloti che hanno dato tantissimo alla nostra squadra, sia in termini di risultati sia dal punto di vista umano. A entrambi va il nostro ringraziamento e il nostro più sincero in bocca al lupo per il futuro», ha dichiarato.
Alex Márquez, la rinascita con Gresini
Il team Gresini ha rappresentato una svolta decisiva nella carriera di Alex Márquez. Dopo due stagioni difficili con LCR Honda, lo spagnolo ritrovò competitività al suo arrivo nella squadra italiana, conquistando due podi e una pole position nel 2023 e chiudendo il Mondiale al nono posto, il miglior risultato della sua carriera fino a quel momento.
Nel 2024 fu raggiunto dal fratello Marc, reduce dall’addio alla Honda. La coppia Márquez riportò Gresini ai vertici, con Marc capace di interrompere il lungo digiuno di vittorie in MotoGP e di guadagnarsi il ritorno nel team ufficiale Ducati.
Anche Alex continuò il proprio percorso di crescita, chiudendo il campionato all’ottavo posto nonostante disponesse della Ducati GP23, meno competitiva rispetto alle moto ufficiali.
La consacrazione arrivò nel 2025: tre vittorie, dodici podi e il secondo posto nel Mondiale alle spalle del fratello Marc. Prestazioni che gli valsero la promozione alla Ducati GP26 per la stagione successiva.
Con la nuova Desmosedici, Márquez conquistò la prima vittoria stagionale della Ducati nel Gran Premio di Jerez, prima che il suo campionato venisse pesantemente condizionato dal violento incidente di Barcellona, avvenuto il giorno successivo alla sua prima vittoria in una Sprint Race.
Dal 2027 lo spagnolo tornerà ad avere lo status di pilota ufficiale, trasferendosi in KTM: sarà il suo primo ruolo da factory rider dai tempi dell’esordio in MotoGP con Repsol Honda nel 2020.
Aldeguer verso VR46
A sostituire Marc Márquez in Gresini era stato, nel 2025, il giovane Fermín Aldeguer, protagonista di un impatto immediato nella classe regina.
Lo spagnolo salì sul podio già alla sesta gara della carriera MotoGP, a Le Mans, confermandosi poi con il secondo posto in Austria e conquistando la sua prima vittoria nella top class nel Gran Premio d’Indonesia. A fine stagione concluse il campionato all’ottavo posto.
L’inverno successivo, però, complicò sensibilmente le sue ambizioni. Una frattura del femore durante gli allenamenti gli impedì di partecipare ai test precampionato e di prendere parte al round inaugurale in Thailandia.
Nonostante una condizione fisica ancora lontana dall’ideale, Aldeguer riuscì comunque a salire sul podio in Catalogna, prima di riportare un nuovo infortunio durante le prove del Gran Premio di Assen.
A differenza di Alex Márquez, Aldeguer è direttamente sotto contratto con Ducati e nel 2027 proseguirà la propria carriera nel team VR46, dove continuerà il proprio percorso di crescita con il supporto della Casa di Borgo Panigale.
Con l’arrivo del campione del mondo Joan Mir e del promettente Dani Holgado, Gresini apre così un nuovo capitolo della propria storia, chiudendo un ciclo che ha riportato la squadra stabilmente ai vertici della MotoGP.