Finale amaro per Carlos Sainz nel Gran Premio di Gran Bretagna, dove il pilota della Williams è stato penalizzato con un “giro di penalità” dai commissari sportivi per un’irregolarità commessa nelle fasi conclusive della gara.
Il provvedimento è arrivato dopo che un rappresentante del team è stato convocato al termine della corsa per chiarire un episodio legato alla gestione delle fasi di Safety Car. Sainz aveva chiuso la gara in 12ª posizione ed era tra i piloti che si erano sdoppiati dietro la vettura di sicurezza nella fase finale caratterizzata da bandiere gialle.
Secondo quanto emerso dalle verifiche, il pilota spagnolo avrebbe effettuato un’operazione di “unlapping” non autorizzata, in seguito a un messaggio della Race Direction che ha generato confusione nel box Williams.
Il nodo della pit lane e il caso Silverstone
Il caso nasce da una particolarità del tracciato britannico e della sua pit lane. Al momento dell’uscita dai box, Sainz era inizialmente considerato doppiato; tuttavia, per via della configurazione del circuito, la vettura si sarebbe temporaneamente trovata in una posizione tale da non rientrare più nella categoria dei doppiati nel momento chiave del riferimento regolamentare.
Di conseguenza, quando è stato diffuso il messaggio “LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE”, la vettura numero 55 non era più autorizzata a effettuare il sorpasso della Safety Car.
I commissari hanno comunque sottolineato come il pilota sia poi tornato nuovamente in condizione di doppiato dopo il rientro in pista, evidenziando la natura “eccezionale” della sequenza di eventi e la possibile confusione generata al team.
La decisione dei commissari
Nel comunicato ufficiale, gli steward hanno spiegato che la Williams ha commesso due errori: non aver interpretato correttamente lo status della vettura al momento del riferimento regolamentare e non aver notato l’assenza del nome di Sainz tra le vetture autorizzate a sdoppiarsi nel messaggio della direzione gara.
Il team ha riconosciuto di aver ottenuto involontariamente un vantaggio non consentito. Per questo motivo, in base all’Articolo 12.4.1.i del Codice Sportivo Internazionale FIA, è stata inflitta la sanzione del “giro di penalità”, ritenuta la più appropriata dai commissari.
Gara in salita per Williams
La giornata della scuderia britannica si è chiusa senza sorrisi: Sainz è stato l’unico pilota Williams a vedere il traguardo, mentre Alex Albon è stato costretto al ritiro durante l’ultima fase di Safety Car.