McLaren non resterà a guardare nella sfida tecnica contro Ferrari, Red Bull e Mercedes. Il CEO della squadra di Woking, Zak Brown, ha infatti assicurato che il team introdurrà un numero di aggiornamenti paragonabile a quello portato dalla Ferrari entro la conclusione della stagione.
Finora la McLaren è stata la scuderia che ha introdotto meno nuovi componenti sulla propria MCL40 rispetto ai principali rivali. Alcune soluzioni sviluppate dal team sono state inoltre rapidamente rimosse dalle vetture, in attesa di ulteriori verifiche e perfezionamenti prima di un utilizzo definitivo in gara.
L’ala posteriore “rovesciata” ancora in attesa del debutto
Uno degli aggiornamenti più discussi riguarda la nuova ala posteriore con configurazione “upside-down”, una soluzione tecnica già adottata da Ferrari e Red Bull.
McLaren aveva previsto di portarla in pista al Gran Premio d’Austria, ma poco prima dell’inizio delle prove libere il team ha deciso di non utilizzarla, ritenendo che il componente non fosse ancora al livello prestazionale desiderato.
La nuova ala non è stata poi impiegata nemmeno nel successivo appuntamento di Silverstone. Ora l’attenzione è rivolta al Gran Premio del Belgio, dove potrebbe finalmente arrivare il debutto in pista della soluzione.
Ferrari protagonista nello sviluppo della SF-26
Tra i top team, Ferrari è stata una delle squadre più attive sul fronte degli aggiornamenti. La Scuderia ha introdotto diversi pacchetti evolutivi sulla SF-26 nelle prime nove gare della stagione, riuscendo a ridurre il divario dai rivali e portandosi nella condizione di competere con Mercedes per le vittorie.
Anche Red Bull ha mostrato un ritmo di sviluppo molto competitivo, mentre Mercedes ha confermato una crescita costante attraverso diversi aggiornamenti tecnici.
Secondo Zak Brown, Ferrari e Red Bull hanno svolto un lavoro eccellente, ma la differenza rispetto a McLaren sarebbe principalmente legata alle tempistiche di introduzione dei nuovi componenti.
Brown: “Abbiamo lo stesso numero di aggiornamenti, ma non sono ancora pronti”
Parlando del ritmo di sviluppo dei quattro principali team, il CEO della McLaren ha spiegato:
“Ferrari e Red Bull sono state molto vicine. Se si guarda alla lista degli aggiornamenti, e come ha detto Fred, non sempre racconta tutta la storia, ma penso che Ferrari e Red Bull abbiano fatto un lavoro fantastico con i loro sviluppi”.
Brown ha poi aggiunto:
“Mercedes ha fatto un lavoro altrettanto ottimo con i suoi aggiornamenti. Noi siamo un po’ indietro. È ancora molto presto nella stagione per trarre conclusioni, perché non sappiamo quando tutti porteranno i propri aggiornamenti”.
Il dirigente americano ha quindi sottolineato che il programma di sviluppo della McLaren è ancora in pieno corso:
“Ci auguriamo di avere tanti aggiornamenti quanti Ferrari, anche perché non sappiamo quando arriverà il loro prossimo pacchetto. La situazione è ancora aperta perché, come ha detto Fred, gli aggiornamenti vengono introdotti quando sono pronti. Loro li hanno preparati prima dei nostri”.
Infine Brown ha chiarito la strategia del team di Woking:
“Abbiamo altrettanti aggiornamenti in arrivo, semplicemente non li abbiamo ancora montati sulla vettura perché non sono ancora al livello che vorremmo prima di produrre i componenti. Ferrari e Red Bull hanno chiaramente fatto un lavoro straordinario”.
McLaren punta quindi a recuperare terreno nella seconda parte del campionato, con un piano di sviluppo più aggressivo che potrebbe cambiare gli equilibri della lotta al vertice nella fase finale della stagione.