La Fiat ha annunciato il listino e le dotazioni delle versioni hatchback e wagon della Fiat Tipo. I clienti Fiat potranno recarsi nelle concessionarie ed ordinare i due configurazioni della Tipo a partire da 15.900 euro per la cinque porte e 17.300 euro per la familiare. La due volumi 5 porte ha dimensioni per una lunghezza di 4,37 metri conservando un bagagliaio che dichiara una capienza di ben 440 litri. La SW ha invece una lunghezza di 4,57 per un volume di carico pari a 550 litri. Le motorizzazioni per entrambi i modelli sono il 1.4 da 95 CV ed il diesel 1.6 MJTD da 120 CV, con cambio manuale a sei marce. In secondo momento ci saranno anche le versioni 1.4 T-Jet da 120 CV bi-fuel a GPL e la 1.3 Multijet II da 95 CV, in più sarà possibile abbinare il cambio automatico alla 1.6 a gasolio. Si parte dall’allestimento Easy che ha come dotazione di serie il climatizzatore manuale, il sistema UConnect Radio con connettività Bluetooth con presa Usb, i fendinebbia, gli specchietti elettrici, i sensori di parcheggio posteriori e i quattro vetri elettrici.
Le versioni più raffinate Lounge offrono anche il climatizzatore automatico, il sistema d’infotainment UConnect con schermo da 7 pollici, i cerchi di lega da 17″, il volante di pelle, il Cruise Control, le luci diurne a Led, il bracciolo anteriore, il supporto lombare regolabile per il sedile del guidatore e le finiture cromate aggiuntive esterne. La lista degli optional è stata suddivisa in pacchetti, a parte la vernice metallizzata indipendente. I clienti possono scegliere tra Pack Safety, che comprende il Full Brake Control e limitatore di velocità ad un costo di 250 euro, il Pack Safety Plus che comprende anche il Cruise Control attivo per 350 euro) il Comfort Easy che migliora la dotazione dell’allestimento base con alcune delle componenti previste per il Lounge ad un costo di 600 euro. Stesso discorso per due pacchetti riservati all’allestimento Lounge, il Comfort che costa 600 euro, con sensori luci e pioggia, i vetri oscurati posteriori, il bracciolo posteriore e il sedile del passeggero regolabile in altezza, e il pack Tech per 750 euro, che comprende anche i servizi Uconnect Live del sistema multimediale, la navigazione satellitare e la retrocamera, questo tipo di impostazione del sistema infotainment Live includerà anche la compatibilità con gli standard Apple Carplay e Android Auto.
Daniele Amore
Il prezzo dell’auto è competitivo, ma gli optional a pacchetti sono un disastro perché se voglio aggiungere la retrocamera e i sensori luci e pioggia devo comprare due pacchetti per 1.350 €. Per non parlare della vernice: gratuito c’è solo il bianco, il resto è tutto metallizzato a 700 €.
In effetti è un problema cronico che hanno tutte le vetture che appartengono alla fascia più bassa del mercato. La ragione sta nel fatto che assemblare gli accessori sotto forma di pacchetti fa si che sulla catena di montaggio vengono ridotte le operazioni. Il tempo di attraversamento di un modello sulla catena determina il prezzo finale, per avere gli accessori singolarmente ci vorrebbe più tempo per assemblarla. La scelta Fiat non va a favore del cliente ma è un concetto che usano anche altri competitors dello stesso segmento di mercato
Sto acquistando una Tipo Sw 1.6 mjt Easy,una macchina stupenda che ha il necessario,la Fiat ha confermato quanto iniziato con la nuova Bravo che e’ al mio fianco da 270000 km a cofano serrato.
Emilio se hai letto la nostra prova su strada della versione 5 porte, puoi leggere di quando sia migliorata la Tipo rispetto alla tua fedele Bravo. https://www.giornalemotori.com/2016/08/03/test-drive-fiat-tipo-1-6-mjt-120cv-business-spazio-funzionalita-basso-costo/