Electric Report presentato per il lancio degli Electric Days Digital, evento online sull’elettrificazione dei trasporti in programma fino al 12 febbraio, raggiungibile dal sito www.electricdays.it mostra chiaramente la situazione in Italia.
La video inchiesta, elaborata con Citynews e 2B RESEARCH in 50 città, rileva che il 16% dei circa 1.000 intervistati conosce il tema delle auto elettrificate. Il 54% non ha chiara la differenza tra auto elettriche, ibride, mild hybrid e plug-in. Il 24% ammette di avere una conoscenza del tutto insufficiente della materia.
Sulla mobilità elettrica la Penisola continua ad essere spaccata a metà. Al Nord le infrastrutture di ricarica crescono a ritmo più sostenuto. Spesso le realtà locali amplificano gli incentivi all’acquisto statale. Il Sud, invece fa fatica a intravedere un futuro boom dell’elettrico allungando la prospettiva di uno sviluppo concreto al 2050.
Una delle preoccupazioni maggiori sono circa la capillarità della rete di ricarica, tanto più nel Sud-Italia. Giusto per capirci a Milano ci sono 1.100 rispetto alle 83 di Palermo. In ogni caso ben 4 intervistati su 10 si dimostra scettico sulla presenza di infrastrutture, più del maggior costo delle auto.
Piacciono invece gli incentivi e c’è premura per il rispetto dell’ambiente, indicati dal 60% del campione come possibili ragioni per il salto all’elettrico. C’è però il nodo dei tempi di ricarica, che mette in guardia 2 italiani su 3.
Non mancano in ogni caso le premesse positive. L’Italia nell’ultimo anno ha registrato un sostanziale raddoppio dei punti di ricarica, saliti da 10mila a 19mila unità. Un progresso che non è ancora al livello degli altri Paesi europei come l’Olanda, la Germania o la Francia, con rispettivamente 62mila, 43mila e 41mila.
Le auto elettriche e plug-in in circolazione oggi sono 100.000 – a fronte di quasi 40 milioni di veicoli in circolazione – le immatricolazioni solo lo scorso anno sono cresciute del 207,6% (a 32.538 unità) e del 319,1% (a 27.408 unità). Quindi le infrastrutture dovranno obbligatoriamente aumentare.
Di questi temi e di molto altro si parlerà con ospiti d’eccezione negli Electric Days Digital. L’evento, organizzato da Motorsport Network (Motor1.com, InsideEVs.it) in collaborazione con Condé Nast Italia (Wired, Vanity Fair, GQ) parte oggi per concludersi venerdì 12 febbraio.
La copertina del report è stata realizzata in esclusiva dall’illustratore Diego Riselli, con l’art direction di Sebastiano Barcaroli e la direzione creativa di Simone Zaccaria. Una visione moderna e scanzonata del celebre Uomo Vitruviano di Leonardo Da Vinci, alle prese con le mille domande che gravitano intorno all’elettrificazione dell’auto, a cui gli Electric Days Digital vogliono rispondere.