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MG: Il ritorno con due modelli interessanti, ZS EV e EHS PHEV

La MG, acronimo di Morris Garage torna dopo quindici anni di assenza sul mercato europeo.

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 Il 2021 segna, quindi il debutto dell’iconico brand inglese in Italia. Due i modelli al debutto. La MG ZS EV, un’interessante SUV compatto del segmento B, 100% elettrico e la MG EHS Plug-in Hybrid, particolarmente adatta al nostro mercato.

Entrambe le vetture puntano su uno stile fresco, frizzante con contenuti e linee tipiche delle vetture di successo ideali per il pubblico europeio.

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ZS EV, Urban SUV elettrico a prezzo interessante

La ZS EV è un SUV compatto completamente elettrico. L’elevata qualità degli interni e la ricca dotazione tecnologica si completa con un pacchetto di dispositivi di sicurezza attiva che compongono il sistema MG Pilot ottenendo le 5 stelle EuroNCAP.

Il motore elettrico eroga 143 cavalli con una batteria agli ioni di litio da 44,5 kWh per un’autonomia di 263 km secondo il ciclo WLTP. La ricarica può avvenire fino all’80% della capienza in soli 35 minuti con un carica-batterie rapido DC.

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MG EHS Plug-In Hybrid, una soluzione tecnica interessante

MG EHS PHEV è un SUV spazioso ben equipaggiato con tecnologia plug-in hybrid e combina bassi consumi con un piace piacere di guida ottimale.

Dimensioni compatte con una lunghezza di 4.574 mm, larghezza di 1.876 mm e altezza di 1.664 mm con un passo da 2.720 mm offre uno spazio di tutto rispetto per cinque passeggeri. Grazie alla disposizione intelligente dell’unità elettrica c’è maggiore spazio per i passeggeri posteriori con un bagagliaio di 448 litri estendibile a 1.375 litri. L’apertura e la chiusura del portellone può avvenire con azionamento elettrico.

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Gli interni hanno materiali di alta qualità con rivestimento in pelle per sedili e volante. Il cruscotto digitale è di 12,3 pollici con al centro della plancia il sistema infotainment touchscreen da 10,1 pollici. Un sistema intuitivo che comprende la navigazione, la radio digitale DAB e l’integrazione con lo smartphone tramite Apple CarPlay o Android Auto.

Il propulsore benzina è turbo da 1,5 litri con 162 CV e 250 Nm abbinato ad una unità elettrica da 122 CV e 230 Nm per una potenza complessiva di 258 CV e 370 Nm.

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La trasmissione automatica trasferisce la potenza da entrambi o motori alle ruote anteriori secondo lo schema ibrido parallelo. La coppia motrice del motore a benzina viene trasmessa da un cambio automatico a 6 rapporti, mentre il motore elettrico trasmette la potenza attraverso un’unità di trasmissione elettronica a quattro velocità.

Lavorando all’unisono i due cambi compongono 10 velocità gestite da un controllo elettronico. Questa soluzione per la trasmissione consente di avere sempre la marcia ideale con cambiate fluide e rapide, garantendo la migliore efficienza in tutte le condizioni.

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Grazie all’elevata potenza del sistema ed alla risposta immediata del motore elettrico, MG EHS Plug-in Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in soli 6,9 secondi con la trazione assicurata dal blocco elettronico del differenziale XDS.

La batteria agli ioni di litio da 16,6 kWh consente di coprire una distanza fino a 52 km (WLTP).  Il carica-batterie di bordo è da 3,7 kW consente un tempo di ricarica in 4,5 ore. La vettura è dotata anche di sistema di frenata rigenerativa che immagazzina l’energia rilasciata durante la decelerazione riutilizzandola per ottimizzare l’autonomia della batteria riducendo il consumo di carburante.

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MG è impegnata fortemente anche sulla sicurezza. A questo elemento è stata data priorità assoluta nella progettazione dell’MG EHS Plug-in Hybrid grazie ad un’ampia gamma di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) raggruppati sotto il nome di MG Pilot. Questi includono Adaptive Cruise Control, Blind Spot Information System, Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning e una telecamera a 360 gradi.

La MG EHS parte da €28.900 sempre con gli incentivi con garanzia di 7 anni o 150.000 km per l’intero veicolo, comprese le componenti elettriche come batteria agli ioni di litio e motore elettrico.

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Una nuova visione, elettrificazione per tutti

Sotto la bandiera dello slogan “Electric for Everyone” MG intende dedicarsi alla produzione di auto elettrificate di elevata qualità con ricca dotazione di serie ma ad un prezzo accessibile rendendo la tecnologia elettrica alla portata di un sempre maggiore numero di automobilisti. Ambiziosi gli obiettivi commerciali. La MG intende raggiungere la quota dell’1% del mercato italiano in tre anni.

Daniele Amore

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