Habemus Sprint Race! La F1 è pronta ad accogliere le gare sprint al sabato dopo aver raggiunto un accordo economico con alcuni team che all’inizio non erano molto propensi all’idea di correre anche al sabato.
La F1 aveva lanciato la proposta di effettuare 3 gare sprint per questa stagione, ma l’idea aveva trovato l’ostruzionismo di alcuni team minori che lamentavano un possibile aumento dei costi, pretendendo degli introiti maggiori per coprire le spese extra per affrontare queste tre gare extra.
Ma un aumento degli introiti sarebbe andato in conflitto con il tetto massimo di spesa e da qui l’idea di alzare il budget cup di 1 milione di dollari, ma anche questa idea ha trovato le barricate dei team minori secondo i quali un tetto di spesa più alto avrebbe permesso ai team più benestanti di sviluppare ancora di più la monoposto.
Ma nelle ultime settimane i team hanno trovato un accordo comune e anche se i dettagli, al momento, non sono chiari, le squadre riceveranno circa 500 mila dollari per le tre gare extra da disputare, con il tetto massimo di spesa in rialzo della stessa cifra.
Inoltre, se una squadra dovesse danneggiare in maniera seria una vettura durante una di queste gare, riceverà dei soldi extra con relativo aumento della soglia del budget cup.
Una volta definite le condizioni finanziarie, si comprende che ora è necessario finalizzare solo alcuni piccoli dettagli prima che le regole finali della gara sprint possano essere formalmente firmate dalle squadre e questo potrebbe avvenire dopo la gara di Imola.
Le tre gare sprint di 100km sono previste per i fine settimana di Silverstone, Monza e Interlagos e serviranno da banco prova per poi essere estese, sempre se il loro impatto sarà positivo, a tutte le gare del 2022.
La gara del sabato offrirà qualche punto e deciderà la griglia per l’evento principale di domenica.