E’ arrivata la primavera e bisogna rimontare gli pneumatici estivi. Per chi deve approfittare di questo periodo per il cambio e la sostituzione, diamo come sempre i nostri consigli per la migliore scelta possibile.
Abbiamo suddiviso la nostra scelta in quattro categorie principali. UHP (Ultra High Performance), HP (High Performance) e Turistiche. Come sempre c’è da precisare che ogni automobile ed ogni misura di pneumatico ha la sua resa diversa a seconda della vettura e dello stile di guida. I modelli che suggeriamo rappresentano, quindi, il migliore compromesso possibile selezionati con un occhio prevalente per le prestazioni e sicurezza.
UHP, Ultra Hig Performance: Michelin Pilot Sport 4s e Cup 2R.
La prima categoria UHP, Ultra High Performance vede primeggiare la Michelin. La gamma premium del costruttore francese prevede vari modelli. Ma due un particolare si distinguono per prestazioni e versatilità di utilizzo. Il nuovo Michelin Pilot Sport Cup 2R nasce per le prestazioni delle supercar che amano la pista.
Un Pneumatico sviluppato in collaborazione diretta con Porsche per le 911 GT3 RS e GT2 RS. Eccellente aderenza e rapidità di risposta su asfalto asciutto. Il profilo della spalla è irrigidito maggiormente per migliorare la reattività migliorando anche la riposta in frenata.
La particolare mescola consente di entrare più rapidamente nel range corretto di temperatura rimanendo costante anche sotto sforzo. Rimane il tallone di Achille dell’aderenza, non tanto su bagnato o condizioni umide quando di smaltimento dell’acqua in condizioni di pozzanghere profonde.
L’altro pneumatico ad alte prestazioni che segnaliamo è il Michelin PILOT SPORT 4 S. Una copertura trasversale che sfrutta al meglio l’esperienza maturata come fornitore per la Formula E. Nel campionato riservato alle monoposto elettriche viene utilizzato un pneumatico a 18 pollici di derivazione stradale.
Un pneumatico adatto a percorrere migliaia di km, garantendo prestazioni e sicurezza senza rinunciare a qualche capatina in pista senza esagerare. Rispetto al cugino specializzato in pista, l’impronta del battistrada viene ottimizzata per aderire in tutte le situazioni, anche le più estreme. Il tutto senza rinunciare a caratteristiche di comfort ed prestazioni uniformi anche mentre si usura.
Di questa copertura in particolare esiste di recente una versione specialistica per vetture SUV. Un dettaglio non da trascurare. Questo tipo di vetture di solito rispetto a berline e sportiva di pari potenza e peso hanno una spalla più alta. Quindi carcassa, mescola e progettazione deve essere specialistica per garantire le stesse prestazioni di una berlina o coupè sportiva. Il pneumatico Michelin Pilot Sport 4 SUV di adatta alle prestazioni di suv e crossover per un’ampia fascia di veicoli con misure che vanno da 17 a 21 pollici.
HP, High Performance: Continental Premium Contact 6
Nella categoria della HP, high Performance, adatti ad automobilisti che vogliono una gomma prestazionale coniugando comfort ed efficienza si distingue il Continental Premium Contact 6.
Un pneumatico letteralmente trasversale, adatto a vetture che hanno una misura di cerchi da 16 fino ai 18 pollici. La fascia di automobilisti più ampia del mercato. La particolare mescola utilizzata e la conformazione del battistrada riesce anche a fare concorrenza diretta al fratello maggiore Continental Sport Concact 6 in molteplici condizioni di utilizzo.
Del fratello maggiore eredita la precisione di sterzata e la capacità di aderenza, adattandosi anche ad una guida più rilassata nelle condizioni di utilizzo normale conservando buone doti di durata. Il Continental Premium Contact 6 conferma anche ottime con un occhio al consumo di carburante.
Nella fascia più bassa del mercato, Turismo, spicca il nuovo Falken SN310 Ecorun. Un pneumatico particolarmente adatto agli automobilisti attenti ai costi. Ideale per vetture con vocazione cittadine o compatte senza rinunciare a prestazioni discrete durevoli nel tempo.
Buono il rapporto prestazioni durata. Il nuovo disegno dei blocchi del battistrada è studiato apposta per la riduzione per ridurre gli attrici contenendo i consumi garantendo il massimo comfort. Il nuovo disegno delle scalanature dei tasselli sulla spalla permettono una migliore risposta dello sterzo. La Tecnologia 4D-Nano Design permette di ottenere una buona resa su percorsi bagnati. Il costo basso garantisce un eccellente rapporto prezzo qualità per automobilisti molto attenti a questo aspetto.
Daniele Amore