Un combi-space elegante e spazioso
Nuovo Renault Kangoo rappresenta una delle icone nella categoria Multi-spazio. Oggi si rinnova unendo alla funzionalità e lo sfruttamento intelligente degli spazi anche concetti di design moderni e dotazioni tecnologiche di livello superiore.
La nuova piattaforma tecnica mantiene inalterati concetti come il pavimento piatto e le barre del tetto funzionali fungendo da portapacchi di tipo modulare. L’abitacolo offre abitabilità comoda per cinque posti comodi, perfetto per famiglie ed automobilisti che desiderano un abitacolo modulare con tantissimo spazio. Più comfort con una migliore qualità con sistemi ADAS di secondo livello.
Design forte ed atletico.
Il look di Renault Kangoo è completamente nuovo abbandonando le forme cubiche tipiche da furgone. Il nuovo frontale con la nuova mascherina con la nuova grafica per il simbolo Renault al centro della calandra. Le nervature enfatizzano gli aspetti dinamici e tecnologici con fari Full LED sia davanti che dietro.
I nuovi fendinebbia hanno la funzione ‘Bend Lighting’ per illuminare l’interno di una curva agevolando le manovre serali. La fiancata si compone della luce laterale con finestrini integrati ed inserti neri lucidi impreziositi da eleganti inserti cromati. I dettagli di paraurti, maniglie delle porte e protezioni laterali completano lo stile vivace di Nuovo Kangoo.
Nuovi interni dove lo stile incontra il comfort
Nuovo il design degli interni con materiali superiori ed inserti in legno scuro e spazzolato. La posizione di guida è migliorata nella ergonomia grazie al volante regolabile in altezza e in profondità, con regolazione lombare. In opzione sono anche riscaldati.
Il climatizzatore è automatico bi-zona. Particolare attenzione è stara riservata all’insonorizzazione migliorando l’isolamento del cruscotto e delle porte, finestrini più spessi e nuovi pannelli nel vano. L’impianto audio utilizza sei altoparlanti situati in tutto il veicolo.
Modulare, pratico e multiuso.
Lo sfruttamento degli spazi è il vero punto di forza di Nuovo Kangoo. Al posteriore aumentano a 20cm lo spazio per le gambe. Il volume di carico è di 775 litri in una configurazione a cinque posti ed è rivestito con materiali concepiti a prova di usura. Sfruttando l’abbattimento differenzialo dei sedili posteriore può arrivare a 3.500 litri.
La modularità del sedile del passeggero anteriore consente di disporre di una lunghezza di 2,7 metri. L’ accessibilità è facilitata dall’angolo delle porte che si aprono a 90° con le porte scorrevoli laterali larghe ben 615 mm. All’interno sono ricavati vani porta-oggetti per 49 litri. Le innovative barre sul tetto sono studiate per fungere anche da portapacchi in modo pratico e funzionale.
La migliore tecnologia per la connettività
La vita a bordo degli occupanti migliora grazie alla presenza di un caricatore per cellulare anche ad induzione da 15w. Il sistema multimediale si divide in due livelli. Si parte dalla Radio Connect R & Go con DAB FM / AM, Bluetooth e l’app R & Go per accedere alle funzioni del tuo smartphone.
Il sistema Renault EASY LINK con display da 8 pollici è dotato di servizi connessi, aggiornamenti automatici, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Può essere utilizzato a comando covale o touch screen, per agire sulle funzioni di navigazione e infotainment impostando anche le funzioni di assistenza alla guida.
Sono presenti fino a cinque porte USB: due appena sopra il volante, una sulla console centrale, una sul sistema muiltimediale e due sul retro, con quelle a 12V disponibili anche nel bagagliaio. Previsto anche l’accesso Keyless ed il freno di stazionamento elettrico.
Maggiore sicurezza al top nella sua classe
La guida è più agevole ed il parcheggio più facile grazie alla presenza di quattordici sistemi di assistenza alla guida. E’ presente L’avviso di distanza di sicurezza. Il Cruise Control e il Limitatore di velocità, con Hill-Descent Control azionabile con comandi montati sul volante. L’Adaptive Cruise Control con Stop & Go regola la velocità del veicolo fino all’arresto e ripartenza negli ingorghi.
Il Motorway and Trafic Companion combina l’azione dell’Adaptive Cruise Control con Stop & Go e Lane Keeping Assist anche in curva. Tra i 70 e 180 km / h applica una correzione al volante per mantenere il veicolo nella sua corsia. Il monitoraggio attivo degli angoli ciechi corregge la traiettoria evitando collisioni laterali su entrambi i lati.
Il Parking Assistant anteriore, posteriore e laterale informa il guidatore degli ostacoli nelle immediate vicinanze durante le manovre. L’Easy Park Assist aiuta il conducente nel parcheggio in retromarcia, ad angolo o in parallelo. Il sistema manovra l’auto, mentre il guidatore controlla la velocità attraverso il freno. La presenza della telecamera posteriore sfrutta il display multimediale o lo specchietto retrovisore.
La frenata di emergenza attiva anche per ciclisti e pedoni avverte il conducente di una potenziale collisione aumentando la frenata secondo necessità. Attiva da 7 a 80 km/h, funziona sia di giorno che di notte. Tra 30 e 170 km/h rileva eventuali veicoli nella corsia opposta quando ci si avvicina ad un incrocio. Il riconoscimento della segnaletica stradale avvisa se vengono superati i limiti.
Il Driver Fatigue Monitoring ,attivo da 60Km/h, rileva la stanchezza ed avvisa con un suono e visualizzando un messaggio sul quadro della strumentazione. Il sistema agisce in base alle reazioni sul volante e i comandi, verificando il tempo di guida senza interruzioni. Il Trailer Swing Assist abbinato all’ESC (Electronic Stability Control) controlla la stabilità di un’eventuale rimorchio con capacità di traino fino1.500 kg. l’Active Side Wind Assist attiva i freni riducendo i movimenti laterali mantenendo la traiettoria in caso di raffiche di vento laterale.
Nuovi motori più efficienti
L’intera gamma di motori del Nuovo Kangoo è conforme agli standard Euro 6D FULL. I motore benzina è il 1.3 TCe FAP da 100 e 130 CV con consumo medio di 6,2Litri/100 km. I motori diesel 1.5 Blue dCi ha diversi livelli di potenza da 75, 95 e 115 CV con consumo medio di 5,3litri/100km, abbinato al cambio automatico EDC a 7 rapporti o cambio manuale a 6 rapporti. La gamma includerà un modello completamente elettrico nel 2022.
Per limitare il peso il cofano è in alluminio mentre la cura per gli aspetti aerodinamici grazie al fondo piatto, deflettori aggiuntivi e diffusori consentono un risparmio di 0,04litri/100 km. La presenza della modalità di guida Eco-Mode consente un risparmio di carburante del 12%. La “Gear Shift Indication” informa quando è il momento migliore per cambiare marcia per un’ulteriore risparmio del 5%. A seconda delle abitudini di marcia i tagliandi possono essere verificati ogni due anni o 30.000 km o ogni due anni.
Daniele Amore