La gamma DS Automobiles si allarga verso la sua naturale connotazione con la berlina di lusso sportiva DS9.
Il brand premium della galassia Stellantis porta la sua esperienza in termini di design, raffinatezza e tecnologia a diretta concorrenza con la migliore produzione tedesca e giapponese in un settore difficile e competitivo del mercato dell’auto.
Silhouette elegante
Lunga 4,93 metri, larga 1,85 metri, la DS9 mostra fiancate muscolose. La piattaforma tecnica EMP2 (Efficient Modular Platform 2 offre il passo più lungo della categoria avvantaggiando lo spazio dei passeggeri posteriori conservando una silhouette elegante e sportiva con il lunotto fortemente inclinato in stile fastback.
Il frontale esprime i concetti di DS WINGS con la griglia ad effetto a diamante tridimensionale. Alcuni elementi richiamano la DS originale del 1955 come l’andamento spiovente del tetto verso la coda ed il nuovo disegno dei fanali posteriori.
Linee fluide che partono dalla calandra si alzano sul cofano, passando per il parabrezza, il tetto fino a collegarsi al posteriore in una soluzione di continuità. Le linea tesa della fiancata parte dai fari anteriori fino a quelli posteriori con maniglie delle porte a filo della carrozzeria e tetto nero bicolore.
I parafanghi posteriori ed il coperchio baule sono collegati sfruttando lo stesso concetto di fluidità protagonista dello stile DS9. Le luci hanno una firma ottica con uno spettacolare effetto tridimensionale riprendendo alcuni elementi di stie dei grandi carrozzieri francesi degli anni ’30.
E-TENSE: Potenza e comfort fino a 360 cavalli
Inizialmente, DS 9 sarà offerta con tecnologia ibrida plug-in E-TENSE. Questa si compone da un motore a benzina turbo PureTech abbinato ad un motore elettrico secondo lo schema ibrido parallelo erogando 225 CV. La carica iniziale garantisce dai 40 ai 50 chilometri un full elettrico fino a 135km/h, secondo il ciclo di omologazione WLTP, sfruttando la capacità della batteria da 11,9kWh.
Il motore elettrico, inserito nel cambio automatico a otto rapporti, può eroga una potenza di 110 CV e coppia per 320 Nm e può sommare la potenza delle due unità per ottenere la massima prestazione. La DS9 si avvia automaticamente un full elettrico.
Ci sono comunque diverse modalità di guida, EV, ibrida automatica ed a comando da parte del conducente. Il sistema può gestire le unità motrici automaticamente passando dal 100% elettrico fino al 100% benzina a seconda delle richieste da parte del driver.
La modalità E-TENSE Sport sfrutta la massima potenza disponibile da parte dei due propulsori migliorando la risposta del pedale dell’acceleratore, del cambio, dello sterzo e delle sospensioni attive. Il sistema di recupero dell’energia ricarica la batteria nelle fasi di decelerazione o frenata, amplificando l’azione con una funzione frenante elettrica aggiuntiva selezionando la funzione “B” sulla leva selettrice del cambio.
La funzione E-Save garantisce la conservazione di livelli di energia della batteria per viaggiare a Zero Emissioni nelle fasi future del viaggio. La funzione ricarica mette in moto il motore endotermico con la sola funzione di ricaricare la batteria.
La ricarica esterna avviene con un caricabatterie da 7,4kW e consente di caricare la batteria in 1 ora e 30 minuti da casa o dai punti di ricarica pubblici utilizzando il cavo fornito di serie. In un secondo momento la gamma si completerà con altri due propulsori con tecnologia E-TENSE: il primo con 250 CV a 2 ruote motrici con autonomia aumentata, ed il 360 CV con trasmissione intelligente a 4 ruote motrici.
DS LOUNGE: lusso francese per un’esperienza piacevole
Il comfort è l’arma in più che da sempre contraddistingue la DS. L’ammiraglia francese si pone l’ambizioso obiettivo di alzare il livello di comodità sia per i posti anteriori ma soprattutto per quelli posteriori. I materiali sono di alta qualità qualità con pelle Nappa Leather ed il designo del rivestimento dei sedili che riprende il tema da cinturino d’orologio. I pulsanti a sfioramento sono a forma di cristallo mentre il cielo è rivestito in Alcantara riveste il cielo e le alette parasole con le maniglie delle porte sono rivestite in pelle.
Spazio record per i sedili posteriori, riscaldati, rinfrescati e massaggianti, regolabili secondo le caratteristiche di ogni passeggero. L’abitacolo prevede numerosi sono i vani portaoggetti dotati di porte USB integrate con illuminazione multicolore.
Massima personalizzazione con “DS Inspirations”
L’opzione di personalizzazione ‘DS Inspirations’ è un programma che comprende diverse soluzioni per gli interni e prendono il nome da famosi quartieri di Parigi. Si parte dagli abbinamento BASTILLE o RIVOLI, fino alla sportiva linea PERFORMANCE. Al top della gamma, l’OPÉRA con illuminazione ambientale regolabile multicolore ad otto tonalità progettate per creare un’atmosfera accogliente e interni in pelle Art Rubis.
I controlli sulla consolle centrale sono rifiniti tipo Guilloche “Clous de Paris”. La firma dell’alta orologeria francese si ritrova anche sul BRM rotante di 180 ° sulla parte superiore del cruscotto. Il rumore esterno è stato ridotto al minimo grazie all’utilizzo di vetri acustici laminati con spessore aumentato. Il sistema audio FOCAL Electra è dotato di nuove griglie tweeter in acciaio inossidabile e quattordici altoparlanti posizionati nell’abitacolo.
SOSPENSIONE SCANSIONE ATTIVA
La DS ACTIVE SCAN SUSPENSION utilizza una telecamera per scansionare la strada. L’insieme di sensori batteria accelerometri registrano ogni movimento predisponendo lo smorzamento di ogni ruota in base alle imperfezioni stradali migliorando la sicurezza con un comfort di marcia senza eguali. Questo sistema ha lo scopo di combinare doti di comfort da berlina di prestigio con un dinamica da coupé Grand Touring.
Sicurezza al top con l’ASSISTENZA ALLA GUIDA
Il DRIVE ASSIST è un sistema di guida semi-autonoma di livello 2, molto utile per coprire lunghe distanze nel massimo comfort migliorando la sicurezza. Grazie alle camere, sensori e radar controlla la velocità e la distanza anche nel traffico intenso, fermandosi e ripatendo in base al tempo di sosta.
Inoltre centrata la traiettoria agendo sui comandi fino a 180km/h, sempre sotto la supervisione del conducente. Aiutato dal DRIVE ASSIST riconosce le linee spezzate e continue analizzando costantemente la situazione e interpretando le azioni da applicare.
Il parcheggio assistito PARK PILOT rileva un eventuale parcheggio ad una velocità massima di 30 km/h. Il conducente indica un punto dove desidera parcheggiare e tenendo premuto il pulsante Park abilita la tecnologia svolga a compiere la manovra automaticamente. Rilasciando il pulsante si arresta il movimento.
In condizioni di scarsa visibilità o mancanza di attenzione si attiva il DS SAFETY che ingloba il NIGHT VISION. Molto utile per la visione notturna grazie ad una telecamera a infrarossi nella griglia anteriore. Il sistema rileva pedoni, ciclisti e animali fino a 100 metri. Il conducente riceve un’immagine a infrarossi sul display con il pericolo illuminato di giallo prima e rosso poi.
DRIVER ATTENTION MONITORING che sfrutta due camere ad infrarossi, una sul volante l’altra nella parte superiore del parabrezza per osservare gli occhi del conducente rilevando qualsiasi perdita di attenzione emettendo un segnale acustico con un avviso sullo schermo principale.
ACTIVE LED VISION sfrutta tipologie di illuminazione, Parking, Town Beam, con larghezza del raggio che aumenta dopo cinque secondi di guida, Country Beam che concentra in avanti il fascio superati i 50km/h, Motorway Beam aumentando ulteriormente il fascio dopo i 110km/h, Adverse Weather con la massima potenza i illuminazione. Il cambio di luce in abbagliante viene gestita automaticamente. Infine, il monitorando la presenza di veicoli negli angoli ciechi, la frenata di emergenza automatica e riconoscimento esteso dei segnali stradali
Lo SMART ACCESS consente di accedere all’auto tramite smartphone anche da cinque apparecchi diversi. L’app MyDS consente di utilizzare le funzioni di bordo da remoto. DS9 è già ordinabile presso la rete della casa francese ad un prezzo di 56.200 euro oppure con formula noleggio a lungo termine con canone da 500 euro.
Daniele Amore