Charles Weerts e Dries Vanthoor hanno compiuto un passo significativo verso la difesa del loro Titolo Iridato con un secondo trionfo consecutivo a Misano.
Il duo #32 Team WRT Audi ha seguito la vittoria di ieri con un successo raccolto dal terzo posto in griglia nella gara di oggi e il Team WRT lascia Misano con una performance domenicale da incorinciare, piazzando in prima, terza e quarta posizione le sue vetture.
La star di Pro-Am Jonny Adam aveva rubato lo show in qualifica mettendo in pole la Aston Martin #188 del Garage 59. L’asso scozzese ha controllato l’apertura, difendendo la sua posizione alla curva 1 prima di allontanarsi da un gruppo di inseguitori guidato da Patrick Kujala (#33 Rinaldi Racing Ferrari).
Ma con le auto Pro-Am che hanno bisogno di soddisfare un tempo minimo di fermata, la#188 sarebbe sempre tornata in pista più indietro dopo aver fatto il suo stop obbligatorio. Ciò rese ancora più cruciale lo sviluppo della battaglia per il secondo posto tra Vanthoor e Kujala.
Dopo 23 minuti di gara, la #32 Audi è riuscita a superare la Ferrari #33 nel tratto che porta verso la curva 13. Kujala aveva tentato di difendersi, ma Vanthoor è stato in grado di liberarsi del finlandese, mentre Jack Aitken (#114 Emil Frey Racing Lamborghini) ha approfittato della bagarre tra i due per chiudere il gap e lottare per il terzo posto.
Già in una posizione promettente, l’inseguimento della vittoria del Team WRT è stato ulteriormente assistito dal loro equipaggio ai box, che ha prodotto la sosta più veloce della gara per rimandare Weerts fuori con un buon vantaggio. Il giovane ha avuto un vantaggio di otto secondi su Timur Boguslavskiy, che aveva preso i comandi della Mercedes-AMG #88 da Raffaele Marciello, e non è stato in grado di colmare il divario.
Alle spalle della coppia di testa Benjamin Goethe (#30 Team WRT Audi) era uscito dai box in terza posizione dopo che il compagno di equipaggio Kelvin van der Linde era sesto durante il periodo di apertura, mentre Frank Bird ha preso i comandi della sorella #31 in quarta posizione dopo un forte inizio di Ryuichiro Tomita.
Luca Stolz (#6 Mercedes-AMG Team Toksport WRT) era intenzionato a rovinare la festa del Team WRT e si chiuse sul retro di Bird, ma al pilota tedesco mancava la velocità in rettilineo necessaria per farsi minaccioso dietro l’Audi. La loro battaglia è finita in un contatto che mandò Stolz ai box con 10 minuti rimanenti.
Davanti Weerts aveva portato il margine a 10 secondi di vantaggio per conquistare una vittoria schiacciante su Boguslavskiy nella Mercedes-AMG #88, dando all’equipaggio della #32 la terza vittoria della stagione 2021. È stato anche il loro sesto successo come compagni di squadra, rendendo Weerts/Vanthoor l’abbinamento di pilota di maggior successo nella storia della Sprint Cup.
Il podio viene completato dall’altra Audi, la #30, sempre del team WRT. Quarta posizione per Bird e Tomita che ottengono la loro prima vittoria di classe e concludono una giornata quasi perfetta per il Team WRT. La #114 Emil Frey Racing Lamborghini chiude quinta, seguita dalla Ferrari della #33 Rinaldi Racing che si guadagnò la Silver Cup nelle mani di Kujala e Benjamín Hites.
Mentre i vincitori della Coppa d’Argento e della Silver Cup erano in gran parte incontrastati, la battaglia per la vittoria Pro-Am si è decisa nelle fasi finali. Alexander West aveva preso il posto di Adam al volante della #188 Aston Martin con un utile vantaggio, ma uno stint impressionante di Valentin Pierburg (#20 SPS Automotive Performance Mercedes-AMG) portò in gioco il pilota tedesco sul finale di gara.
West rimase negli scarichi di Pierburg fino a quando un piccolo errore nell’ultima curva all’ultimo giro permise a West di avere la meglio su Pierburg per solamente un millesimo di secondo. Completa il podio la Lamborghini #77 di Barwell Motorsport
Foto: GTWC