BMW Serie 3 riceve il suo aggiornamento di mezza vita. Nuovi dettagli di stile enfatizzando un ambiente ancora più premium, soprattutto evoluto nella digitalizzazione. Lo schermo di generose dimensioni, curvo, sfrutta le nuove interfacce di controllo e funzionamento alzando ancora il livello tecnologico ponendosi come riferimento per il segmento “D”. Il tutto ad un prezzo d’attacco di 43.900€ per la berlina sedan e 45.000€ per la Touring.
Sia il frontale che la zona posteriore mettono in luce la dinamica sportiva che hanno da sempre contraddistinto le BMW. I fari anteriori full-LED standard sono più sottili con contorni chiari e luci diurne disposte a forma di L rovesciata per creare un look armonioso e moderno. La griglia con il classico rene BMW si accorda con il nuovo design dei fascioni paracolpi con linee più dinamiche e grandi prese d’aria.
Nuovo frontale più dinamico ma tipicamente BMW
I fari adattivi a LED, opzionali, sono identificabili dagli accenti blu all’interno delle loro coperture conferendo un’identità specifica attraverso la firma luminosa unica come nel classico stile BMW. I nuovi proiettori comprendono la luce di svolta dinamica e gli abbaglianti con tecnologia Led Matrix con controllo dinamico del fascio di luce con distribuzione variabile della stessa.
I nuovo doppio rene si distingue per i contorni leggermente modificati assumendo un aspetto ancora più marcato e dinamico senza aumentare di dimensioni. Al di sotto del classico simbolo BMW c’è una presa d’aria che serve anche come raffreddamento di componenti come gli elementi dell’impianto frenante. Il fascione paracolpi posteriore ha un design pulito e moderno con elementi luminosi sottili. I passaruota svasati accentuano la larghezza e l’assetto muscoloso del posteriore dell’auto. I terminali di scarico hanno un diametro di 90 o 100 millimetri a seconda della variante del motore.
Schermo Curved Display e sistema operativo BMW 8
All’interno, invece spicca il nuovo sistema operativo BMW 8, incorporato nel nuovo schermo BMW Curved Display. Dal punto di vista tecnico, da segnalare che tutte le motorizzazioni saranno dotate di cambio Steptronic a otto rapporti con paddle del cambio al volante e una leva selettrice di nuova concezione.
La nuova BMW Serie 3, già nell’allestimento entry level, si distingue per le finiture Shadowline M High-gloss con cerchi in lega leggera da 17 pollici. Il Pacchetto M Sport presenta un motivo a nido d’ape per la griglia del rene BMW, il fascione paracolpi anteriore anteriore e posteriore dedicato e cerchi M da 18 pollici con pneumatici di dimensioni miste. È possibile optare per un design a rete con cerchi in lega M fino a 19 pollici con terminali di scarico trapezoidali e calotte degli specchietti esterni M in Nero lucido.
Debutta il pacchetto M Sport Pro
Per la prima volta c’è il pacchetto M Sport Pro finiture ulteriormente specifiche e sistema frenante M Sport con pinze rosse. Infine, la nuova gamma di colori esterni è stata ampliata per includere Skyscraper Grey metallizzato e M Brooklyn Grey metallizzato.