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Proprio come nelle qualifiche in Austria, Enea Bastianini si è dimostrato il pilota più veloce quando si è trattato di mettere in pista un time attack durante le fasi finali delle FP2 della MotoGP a Misano.

Le FP2 a Misano sono inizate con la notizia che Marc Marquez intende fare il suo ritorno in MotoGP nei due giorni di test della prossima settimana mentre l’azione in pista ha visto Johann Zarco diventare il primo pilota della classe regina a cadere nel fine settimana. 

Il pilota Pramac ha perso l’anteriore alla prima curva, destino che entrambi i piloti Yamaha ufficiali Fabio Quartararo e Franco Morbidelli hanno rischiato di subire nelle FP1. La GP22 di Zarco ha subito notevoli danni e quindi non è stata più utilizzata. 

Dopo la caduta anticipata di Zarco, l’inizio della Ducati nelle FP2 ha preso un altro duro colpo quando Francesco Bagnaia è caduto alla curva 13. 

Le cose sono cambiate presto quando Aprilia ha iniziato a mostrare il suo vero ritmo. Aleix Espargaro è stato il più veloce dopo aver segnato il giro migliore del weekend fino a quel momento, mentre Maverick Vinales ha diviso Quartararo e Bagnaia al terzo posto. Mentre l’Aprilia aumentava il ritmo nei suoi giri veloci, Alex Rins ha sofferto di non avere abbastanza calore sul lato sinistro della sua gomma anteriore quando è caduto alla curva 15. 

A sostegno dell’idea che l’Aprilia dovrebbe tornare a lottare per la vittoria dopo una deludente gara in Austria, Vinales ha stabilito un tempo record di 1:31.882 staccando di tre decimi da Espargaro. 

Dopo essere arrivato secondo nelle FP1, anche Jack Miller è riuscito a risalire la classifica dividendo le due Aprilia a 15 minuti dalla fine. 

Fresco del suo contratto di un anno con Aprilia RNF per il 2023, Miguel Oliveira ha iniziato bene il Gran Premio di Misano per KTM posizionandosi settimo a dieci minuti dalla fine. 

Dimostrando ancora una volta quanto fosse forte nell’ultimo settore, Quartararo, che ha iniziato a sfidare Vinales per il primo posto, ha guadagnato quasi un decimo di secondo per andare più veloce di 0,004 secondi. 

Con un solo giro necessario per fare la differenza, Bagnaia è balzato al primo posto con il tempo di 1:31.631, ma Bastianini è andato ancora più veloce per portare la Ducati in prima e seconda posizione. 

Le cose sono poi andate ancora meglio per la Casa italiana, con Miller terzo, un posto davanti a Zarco.

Incapace di reagire, Quartararo si è dovuto accontentare del quinto posto mentre Vinales ed Espargaro hanno chiuso sesto e settimo per l’Aprilia. 

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