Daniil Kvyat e Mirko Bortolotti saranno i due nuovi pilota della Prema che prenderanno parte alla prossima stagione del WEC nella classe LMP2 dopo che la squadra veneta ha deciso di affrontare questa stagione con ben due vetture.
La squadra italiana ha raddoppiato il suo programma nel WEC dopo una stagione di debutto in LMP2 in cui ha schierato una sola vettura sia nel campionato mondiale endurance e nella European Le Mans Series.
Sia Kvyat che Bortolotti si uniscono alla già confermata Doriane Pin a bordo della Gibson Oreca 07 n. 63.
Kvyat può finalmente debuttare nel WEC, dopo che lo scorso anno ha dovuto rinunciare alla partecipazione nel campionato dopo il ritiro della squadra G-Drive Racing a seguito della invasione russa i Ucraina.
“È una parte molto eccitante della mia carriera entrare a far parte di Prema e competere insieme nel FIA World Endurance Championship”, ha detto Kvyat.
“Il team è molto noto per i precedenti successi e ora sta cercando di conquistare anche il mondo delle gare Endurance.”
“Sono molto entusiasta di farne parte e molto motivato a dare il massimo per provare a metterci nelle prime posizioni”.
Bortolotti torna nell’abitacolo di una vettura LMP2 per la prima volta dalla 24 Ore di Le Mans dello scorso anno, dove aveva impressionato al debutto con il Team WRT.
“Sono felice di unirmi a Prema nel FIA WEC quest’anno”, ha detto l’italiano.
“La squadra si è dimostrata competitiva fin da subito in campionato, quindi l’obiettivo è continuare l’ottimo lavoro svolto in questa stagione e prepararsi per il programma LMDH. Grazie mille a Prema e Lamborghini Squadra Corse per la fiducia e l’opportunità.”
Andrea Caldarelli, confermato insieme a Bortolotti come uno dei piloti ufficiali del programma Lamborghini LMDh, farà il suo debutto in LMP2 con il team alla 1000 Miglia di Sebring di apertura della stagione.
Prende il posto del già confermato Juan Manuel Correa, impossibilitato a gareggiare in Florida a causa di impegni contrastanti in Formula 2.
Attualmente, i round del WEC a Spa e Monza sono fissati nello stesso fine settimana degli eventi di F2 a Baku e Silverstone.
Caldarelli in precedenza aveva lasciato intendere che sperava di assicurarsi una guida LMP2 nel 2023 per prepararsi all’imminente passaggio di Lamborghini in LMDh.
“Sono molto felice di tornare a correre con Prema in questa nuova avventura”, ha detto.
“Ho dei bei ricordi con la squadra per aver corso con loro nel 2007 e nel 2010 e all’epoca erano la mia seconda famiglia, quindi non vedo davvero l’ora di tornare a correre con loro.”
“Sarà una nuova sfida per me, quindi spero che le mie conoscenze ed esperienze già esistenti mi potranno servire in questa esperienza.”
Caldarelli e Correa condivideranno l’Oreca numero 9 con Bent Viscaal e Filip Ugran per l’intera stagione.
Entrambi i piloti si fanno avanti dopo aver gareggiato nella European Le Mans Series con l’Algarve Pro Racing lo scorso anno.
Viscaal si è assicurato un podio al debutto al Paul Ricard insieme a Sophia Floersch, con Ugran che ha poi sostituito il tedesco per le ultime due gare della stagione.