K-PAX Racing tornerà quest’anno al Fanatec GT World Challenge Europe nella classe Pro con un trio di piloti ufficiali Lamborghini.
Il team californiano, che ha vinto gli ultimi due titoli GTWC America e sta pianificando un ingresso in Endurance Cup con la n. 6 Lamborghini Huracán GT3 EVO2.
Marco Mapelli, Sandy Mitchell e Franck Perera formeranno la formazione di piloti per il primo programma europeo per l’intera stagione di K-PAX Racing dal 2020, quando correva con le Bentley Continental GT3.
Il team ha anche fatto un’apparizione una tantum nella 24 Ore di Spa dello scorso anno con i piloti ufficiali della Lamborghini Mapelli, Andrea Caldarelli e Jordan Pepper, ma ora si sta preparando per l’intera stagione di cinque round della Endurance Cup.
Il responsabile del programma, Darren Law, ha confermato che K-PAX non tornerà per difendere i suoi titoli GTWC America e il team rimarrà coinvolto nelle corse automobilistiche statunitensi collaborando con Flying Lizard Motorsports.
“Questo è un momento entusiasmante per K-PAX Racing”, ha dichiarato Law in una dichiarazione del team.
“Dopo tanti anni di successi con il nostro programma di corse negli Stati Uniti, abbiamo deciso di espanderci alla GT World Challenge Europe Endurance Cup per la stagione 2023.”
“SRO ha un ottimo campionato e le migliori corse GT3 al mondo. Abbiamo già sperimentato più volte le corse in Europa, alla 24 Ore di Spa, oltre a un’intera stagione di Endurance Cup nel 2020.”
K-PAX ha affittato un’officina in Italia per la sua partecipazione in Endurance Cup, dove lavoreranno sia tecnici europei che americani.
L’attrezzatura del team viene trasportata in Italia in container via nave mentre le auto vengono aggiornate alle ultime specifiche EVO2 presso Lamborghini Squadra Corse.
“Dobbiamo ringraziare il proprietario del team Jim Haughey per aver permesso a tutti noi di avere questa opportunità”, ha aggiunto Law.
“Senza la sua passione e dedizione allo sport niente di tutto questo sarebbe possibile. Dobbiamo anche ringraziare Giorgio Sanna per averci dato una formazione di piloti così forte.”
“Abbiamo già lavorato sia con Marco che con Franck e abbiamo corso contro Sandy, quindi sarà fantastico averlo nel nostro programma quest’anno. Non vediamo l’ora di affrontare la sfida e non vediamo l’ora di iniziare la stagione”.
Mapelli sta tornando alla Endurance Cup a tempo pieno dopo aver rappresentato in precedenza FFF Racing Team nel 2021. Perera ha guidato per Emil Frey Racing nell’ADAC GT Masters lo scorso anno, mentre Mitchell ha corso per Barwell Motorsport nella classe Gold Cup di Endurance.