La FIA è stata costretta a emettere un promemoria di penalità che vieta al personale del team di arrampicarsi sulle recinzioni del muretto dei box per festeggiare il pilota che taglia il traguardo.
È una tradizione di lunga data per i meccanici del team scalare le recinzioni e salutare l’auto mentre attraversa il traguardo, gioendo per un risultato positivo del proprio pilota.
Nelle note del direttore di gara per il Gran Premio d’Australia, Niels Wittich ha emesso un promemoria dell’Appendice H, articolo 2.3.2 del codice sportivo internazionale della FIA che afferma: “È vietato arrampicarsi sulla recinzione del muretto dei box in qualsiasi momento. Qualsiasi azione da parte di una squadra che violi questo divieto sarà segnalata agli steward”.
Parte della regola fa anche riferimento al fatto che il personale del team è ammesso nella pit lane immediatamente prima che una vettura entri ai box, ma deve “ritirarsi” dalla pit lane una volta che il lavoro è stato completato.
Il personale del team è ancora autorizzato a utilizzare i “fori di accesso” per esporre i tabelloni ai box, a condizione che ciò non diventi pericoloso.
Cosa significa per i team di F1?
È importante considerare le ramificazioni delle potenziali multe per i team nella nuova era del tetto ai costi della Formula 1 e le sfide che presenta.
La maggior parte dei circuiti utilizza recinzioni di detriti progettate per i circuiti FIA Grade 1, il cui design si snoda sulla pista per garantire che i detriti non superino la recinzione.
I meccanici appaiono spesso in cima a questi quando l’auto attraversa la linea come parte delle celebrazioni.
È improbabile che questo sia un problema a Melbourne, dove viene utilizzata una soluzione diversa per consentire una migliore visibilità per il pubblico nella corsia dei box dalle tribune.
Le note del direttore di gara affermano inoltre che i team sono responsabili di garantire che gli ospiti non attraversino il garage del team e accedano alla corsia dei box o alla griglia di partenza, prima che tutte le auto abbiano raggiunto il Parc Fermé.
Questo dopo che la sicurezza è stata costretta a impedire ai tifosi di entrare nella pit lane durante le fasi finali del Gran Premio d’Australia dello scorso anno, dopo che le riprese hanno mostrato Alex Albon mancare di poco i fan all’uscita dei box quando si è fermato al penultimo giro.