Michael Ruben Rinaldi ha dimostrato che non ci sono stati effetti negativi persistenti dopo il suo incidente a Donington Park, ottenendo il miglior tempo proprio alla fine delle prove libere del venerdì a Imola.
Rinaldi, uno dei sette piloti italiani che corrono sul suolo di casa questo fine settimana, è stato costretto a superare un accertamento medico per essere in pista questo fine settimana dopo aver subito una commozione cerebrale in un incidente che l’ha coinvolto con Tom Sykes.
Nonostante la paura, Rinaldi è tornato a regime al suo ritorno a Imola oggi, capitalizzando un periodo di bandiera rossa sul finale di sessione per registrare un giro di 1m 47.123s una volta riavviata la sessione con poco meno di tre minuti rimasti sul cronometro.
Questo è stato sufficiente per negare ad Alex Lowes una spinta soddisfacente del venerdì dopo essere balzato in cima alla classifica poco prima della bandiera rossa sulla Kawasaki ZX-10RR ufficiale.
Una sessione condizionata da tre bandiere rosse per altrettanti incidenti all’ultima chicane della Variante Bassa, l’ultimo di questi ha portato a un finale frenetico con i piloti che hanno utilizzato un nuovo treno di pneumatici per gli istanti finali.
Tra loro c’era anche Garrett Gerloff, che ha trovato la forma giusta per salire verso la vetta e finire la sua giornata al terzo posto dopo un incidente all’inizio con il compagno di team Baz.
In quarta posizione troviamo “El Bocia” Axel Bassani, uno dei piloti da tenere d’occhio per questo fine settimana, e che aveva condotto al comando le ultime libere per quasi tutta la sessione.
Andrea Locatelli e Danilo Petrucci chiudono i primi sei classificati, con il leader del campionato Alvaro Bautista che ha mantenuto un basso profilo con il settimo miglior tempo.
Scott Redding è stato un altro a fare balzi in classifica sul finale ed il britannico, insieme a Gerloff, ha dato alla BMW un po ‘di ottimismo per il fine settimana mentre hanno superato Jonathan Rea e Toprak Razgatlioglu.
Rea è stato responsabile di una delle bandiere rosse, la sua caduta è arrivata presto quando ha lasciato cadere la Kawasaki ZX-10RR alla difficile chicane dell’ultima curva.
Con la sessione interrotta per liberare la ghiaia che era stata trascinata in pista, cadute identiche per Gabriele Ruiu e Tito Rabat hanno portato a due ulteriori pause.
Razgatlioglu ha annullato il suo ultimo giro lanciato chiudendo appena davanti a Bradley Ray in decima posizione.
Foto: Mazzocco Alessio/Daniele Marangoni – Giornalemotori