Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) è diventato il primo polesitter a conquistare la vittoria a Roma nell’Hankook Rome E-Prix Round 13, battendo gli altri in una gara di due metà, divisa da un massiccio incidente multi-auto che ha coinvolto il suo compagno di squadra Sam Bird e molti altri piloti.
Evans ha superato Bird, con Jaguar che sembrava voler giocare tatticamente, assicurando che il Kiwi potesse risparmiare energia dietro la sorella I-TYPE 6.
La coppia si è scambiata di nuovo le posizioni dopo gli spasimi di apertura della gara prima che Sacha Fenestraz (Nissan) lo facesse prima da Bird e poi da Evans per la testa della gara attraverso il primo round di attivazioni di ATTACK MODE e una breve pausa nell’azione per una Safety Car mentre la vettura di Andre Lotterer è stata recuperata dopo essere finita a muro.
L’alta drammaticità al giro 9 ha visto molte vetture coinvolte in un enorme incidente nella parte più veloce della pista con Bird che ha perso la parte posteriore della sua Jaguar nella sezione difficile e rapida tra le curve 6 e 7.
L’Envision Racing di Sebastien Buemi ha colpito la parte posteriore della Jaguar, rimediando gravi danni alla sua vettura. Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) è volato contro la fiancata della I-TYPE 6 di Bird mentre si trovava nel mezzo del circuito mentre diversi altri piloti si facevano strada e fuggivano con danni minori, tra cui il contendente al campionato Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche).
Quattordici vetture hanno preso parte alla ripartenza, con Fenestraz in testa al gruppo con Evans al seguito. Da lì, Dennis ha preso l’iniziativa, superando Evans con una mossa all’esterno del pilota Jaguar attraverso la curva 5 prima di superare Fenestraz per il comando al giro 13. Evans e Cassidy erano seguiti dalla Nissan e dopo che il primo ha perso la sua seconda attivazione della modalità ATTACCO, sembrava che la gara di Dennis fosse compromessa.
Tuttavia, il pilota Jaguar ha effettuato il giro più veloce della gara per due volte di fila superando Dennis per il comando al giro 22.
La gara per Evans è stata facile fino alla bandiera a scacchi, mentre il podio viene completato da Cassidy e Maximilian Guenther (Maserati MSG Racing). Giù dal podio Dennis, Vergne e Muller distanziati da pochie decimi.
Wehrlein è stato in grado di recuperare fino al settimo posto, nonostante i danni rimediati durante l’incidente di metà gara e questa rimonta potrebbe essere fondamentale per la lotta al titolo iridato.