Johann Zarco ha fatto segnare il miglior tempo nelle prime prove libere della MotoGP in Austria. È stata una sessione con sorprese e molte senza forzature.
Aveva piovuto di notte, ma si è asciugato al mattino e le condizioni erano ideali, con sole e qualche nuvola e 23 gradi nell’ambiente e 26 sull’asfalto.
Alex Rins è in visita al Red Bull Ring. Voleva stare con la squadra e tirare su di morale. Deve ancora tornare alla sua Honda. Viene sostituito, di nuovo, da Iker Lecuona.
Va ricordato che dalla Gran Bretagna questa sessione non conta più per l’accesso alla Q2 e la lotta per la pole. Era una richiesta di piloti e team ed è stata accettata. Questo dà più libertà di cercare il set-up e non andare al limite per un giro.
Honda ha deciso di dare ai suoi piloti la nuova aerodinamica, che Nakagami ha usato a Silverstone. Marc Márquez ce l’aveva su una delle sue moto, mentre l’altra era equipaggiata con la veste tradizionale per un confronto.
Nei primi minuti, Álex Márquez ha avuto un problema con i freni della sua Ducati GP22. L’olio cadeva dalla forcella anteriore ed emetteva un fumo preoccupante. Anche Gigi Dall’Igna si è allarmato, anche se Alex è riuscito a fermare la sua moto e non ci sono stati ulteriori incidenti.
Bezzecchi stava andando molto lungo alla curva 4. Fortunatamente, ha preso una via di fuga e non ha avuto un incidente. Poi la stessa cosa gli è successa nella seconda curva.
Fabio Quartararo ha preso la testa con sorpresa di molti. Nel 2022 è arrivato secondo, anche se tutti prevedono un dominio della Ducati e, al massimo, l’opposizione di KTM e Aprilia. El Diablo è già uscito con le diverse vesti aerodinamiche omologate a Silverstone.
Augusto Fernández è caduto all’ingresso della chicane che è stata realizzata dopo il 2021 dopo il rettilineo d’arrivo ma è tornato ai box senza conseguenze per lui.
Anche Aleix Espargaró e Marc Márquez hanno dovuto andare per la fuga del quarto angolo. L’ilerdense ha preso un colpo da dietro, ma non c’è stata caduta. Stavo già andando con la nuova aerodinamica.
Álex Márquez si è lasciato alle spalle le sue complicazioni tecniche salendo tra quelle della testa. È in forma.
A quattro minuti dalla fine, Marc Márquez è andato a terra alla curva 4. È andato un po ‘lungo, è entrato nella ghiaia a bassa velocità e ha perso l’equilibrio. È il 16 dell’anno. Lo spagnolo è stato in grado di tornare in azione, ma con la moto “vecchia” dal punto di vista aerodinamico.
Zarco si è permesso di fare un giro spettacolare alla fine, al di sotto del record del giro più veloce. Johann ha condizionato il suo futuro nella Ducati Prima Pramac a quello che accadrà con Bezzecchi.
Il tester Dani Pedrosa ha visto come la KTM non brillasse a casa. In effetti, Miller era 22°. L’Aprilia, invece, è stata migliore di quanto pensasse, con Viñales in testa per tutta la sessione.
