Quanto è stato pronto Öncü a conquistare la vittoria in Moto3 al GP d’Austria. Il turco ha pescato la sua seconda vittoria stagionale rotolando sulla scia di Holgado e Sasaki, che sono stati protagonisti di un bellissimo duello, con sei passaggi tra loro nell’ultimo giro e con il tocco di carene incluso. Deniz ha saputo aspettare il suo momento per batterli all’uscita dell’ultima curva e ricevere la bandiera a scacchi con soli 5 millesimi di vantaggio su Holgado e 119 su Sasaki.
Un peccato per lo spagnolo, che aveva fatto molti meriti per firmare la sua quarta vittoria dell’anno, perché è stato lui a rompere il gruppo e a portare il maggior peso della prova per gran parte di esso. Tuttavia, l’Alicante ha motivi per essere felice, per il podio e perché è quattro punti in più leader rispetto a quanto è arrivato al Red Bull Ring di Spielberg. È venuto con 22 di affitto su Sasaki e se ne va con 26 sui giapponesi. Se entrambi fossero arrivati primi e secondi, la differenza ora sarebbe di un punto in più, che non è una grave perdita al momento.
Quarto Veijer, debuttante che ha debuttato in pole ed è stato a soli 17 millesimi dal suo primo podio. E un altro rookie che ha lasciato il sigillo fino a quando non è caduto è stato, di nuovo, David Alonso. Il colombiano madrileno è partito settimo dalla griglia e ha fatto tutto bene fino alla sua caduta, che è arrivata non appena ha preso il comando. Solo una curva teneva l’allievo di Aspare in testa al gruppo di testa, che in questa occasione era più corto del solito. Potevano essere anche solo tre unità, ma Alonso ha insistito per raggiungere il comando, con Sasaki al volante, dopo essere stato tagliato dal guasto di Masiá.
Il valenciano ha fermato la sua Honda perché la sua pompa di benzina si è rotta. Era al quarto giro, quando era quarto, e Alonso non lo ingoiò miracolosamente. Sfortuna ancora per il Gattopardo, che spara in questo modo a 54 punti di distanza nel generale di Holgado. C’è molto campionato davanti, ma inizia a diventare crudo ad Algemesí. Almeno lascia l’Austria sapendo che il prossimo anno sarà al sicuro in Moto2, nel team di Edu Perales.
Colui che perde slancio anche nella lotta per il titolo è Ortolá, e questo nonostante la sua grande rimonta. Un guasto alla sua KTM lo ha reso ultimo in qualifica in Q2, quindi è dovuto partire 18°. Ha finito quinto, il che è molto buono, ma rimane a 43 punti dal leader e come quarto, perché ora il terzo è Öncü, a 37. Masiá, nel frattempo, scende al quinto posto.
