Miguel Oliveira non ha mai nascosto la sua determinazione a competere ai massimi livelli della MotoGP, e l’annuncio della sua partnership con il team satellite Pramac, in collaborazione con Yamaha, ha segnato un nuovo capitolo della sua carriera. Se avesse avuto qualche dubbio sulla serietà dell’impegno di Yamaha, questi sono svaniti rapidamente durante il test di Barcellona, quando è stato circondato dai tecnici della casa giapponese.
Dopo due stagioni in cui Yamaha ha schierato solo il team ufficiale, nel 2024 la casa di Iwata tornerà a presentare quattro moto sulla griglia. Ma ciò che rende questa stagione ancora più interessante è che, per la prima volta, le moto dei team satellite avranno una specifica completamente identica a quelle dei piloti del team ufficiale, Fabio Quartararo e Alex Rins, nel Monster Energy Yamaha Team. Una mossa che, secondo Oliveira, è fondamentale per colmare il divario con i rivali.
“Yamaha sta facendo un enorme sforzo per uniformare il materiale tra tutte le moto, per la prima volta nella sua storia, e questa è sicuramente la strada giusta da seguire,” ha dichiarato Oliveira. “È l’unico modo per recuperare il gap con i nostri avversari.”
Il portoghese ha iniziato la sua carriera in MotoGP con il team Tech3 nel 2019 e ha corso anche con Red Bull KTM, RNF e Trackhouse Aprilia. Con la sua esperienza, sa quanto sia importante avere a disposizione le stesse risorse dei top team per competere al meglio.
Il test di Barcellona ha rappresentato anche il primo incontro di Oliveira con una casa giapponese, una novità importante nella sua carriera. “È sicuramente diverso, ma molto positivo,” ha spiegato. “Devi comunicare in modo molto diretto, e loro poi verificano sempre con te per assicurarsi che quello che dici corrisponda esattamente a ciò che intendi.” Un approccio che, per Oliveira, è essenziale, in quanto al di là dei dati, sono proprio i commenti dei piloti a fare la differenza.
Un altro grande cambiamento è la possibilità per Oliveira e il suo compagno di squadra Jack Miller di partecipare a test privati grazie al ranking di concessione D di Yamaha. Una novità che offrirà un vantaggio significativo, visto che l’accesso a test extra consente di sviluppare ulteriormente le moto e affinare la preparazione per la stagione.
“Sono pronto a fare più giri e a testare nuove soluzioni,” ha dichiarato Oliveira, entusiasta per il programma di test 2025 che lo vedrà protagonista. “Sapevo cosa mi aspettavo, ma è davvero un piacere poter contribuire al progresso della moto e della squadra.”
Il programma di test per Oliveira includerà anche il famoso test di Sepang all’inizio dell’anno prossimo, prima del test ufficiale della stagione che si terrà a febbraio. Con Yamaha che offre l’opportunità di sviluppare una moto competitiva e di equipararsi ai top team, Oliveira è più motivato che mai a portare il suo contributo e a lottare per le posizioni di vertice nella stagione 2024.