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KTM e la crisi finanziaria: ristrutturazione, licenziamenti ridotti e futuro incerto

KTM, il noto produttore austriaco di motociclette, ha ottenuto il via libera dal Tribunale Regionale di Ried per continuare le sue operazioni, dopo un’udienza che si è svolta venerdì. La decisione arriva in un momento critico, mentre l’azienda sta affrontando una grave crisi finanziaria. Infatti, KTM è attualmente indebitata per almeno 1,8 miliardi di euro, come riportato dalle associazioni di protezione dei creditori.

Negli ultimi mesi, KTM ha già licenziato centinaia di dipendenti e si prevedono ulteriori esuberi. Inoltre, i salari di novembre e dicembre non sono stati ancora corrisposti. Tuttavia, secondo un rapporto dell’agenzia austriaca ORF, la ristrutturazione dell’azienda proseguirà come pianificato, poiché KTM dispone di “liquidità sufficiente” fino al prossimo incontro di audit, che avverrà a breve. A seguito della decisione del tribunale, il numero di licenziamenti previsti è stato ridotto da 500 a 300. Inoltre, i salari arretrati per novembre e dicembre saranno pagati entro la fine di gennaio grazie al fondo di indennità per insolvenza.

Il piano di ristrutturazione di KTM potrebbe beneficiare di un’importante iniezione di liquidità da parte di tre investitori interessati a sostenere la compagnia tramite il Pierer Mobility Group, per un importo che potrebbe arrivare fino a 700 milioni di euro.

Nonostante la crisi, la produzione di KTM rimarrà sospesa fino alla fine di febbraio, poiché l’azienda ha attualmente circa 130.000 motociclette invendute nei suoi magazzini. KTM si prepara inoltre a un esame dei creditori il 24 gennaio, seguito da una votazione sul piano di ristrutturazione il 25 febbraio. Questo piano prevede una restituzione del 30% dei crediti entro due anni.

Per quanto riguarda il progetto MotoGP, non ci sono dichiarazioni ufficiali sul suo impatto. Sebbene numerosi dirigenti abbiano confermato che la stagione 2025 proseguirà come previsto, alcuni rumors suggeriscono che KTM possa congelare lo sviluppo della moto per il 2025 a causa delle difficoltà finanziarie. Tuttavia, al momento non ci sono conferme ufficiali in merito.

Nel frattempo, KTM ha annunciato la vendita della sua partecipazione di maggioranza del 50,1% nel marchio italiano MV Agusta e ha visto la perdita del posto di lavoro di uno dei suoi collaudatori storici, Jeremy McWilliams.

Inoltre, l’Autorità di Vigilanza del Mercato Finanziario austriaco sta indagando su KTM per verificare se il Pierer Mobility Group abbia rispettato le normative di divulgazione finanziaria durante quest’anno.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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