Giovedì il Daily Mail ha riportato una voce secondo cui Aston Martin starebbe contattando sponsor con l’obiettivo di ingaggiare Max Verstappen, offrendo un ingaggio astronomico di 1 miliardo di sterline distribuito su più anni. Sebbene questa cifra faccia sensazione, l’interesse stesso non sorprende. Non è un segreto che sia Aston Martin sia Mercedes aspirino a portare il campione olandese nelle loro fila in futuro.
Il team principal Mercedes, Toto Wolff, ha ribadito il pieno sostegno ai suoi attuali piloti, George Russell e Kimi Antonelli, ma ha ammesso alla stampa olandese durante il GP di Zandvoort: “Continuo a pensare che i nostri percorsi si incroceranno un giorno”.
Perché Aston Martin guarda a Verstappen
L’interesse di Aston Martin per Verstappen ha radici solide. La scuderia di Silverstone ha investito massicciamente nel suo futuro, costruendo un campus di ultima generazione con un innovativo tunnel del vento. Inoltre, ha rinforzato il suo team tecnico con l’arrivo di Enrico Cardile e, soprattutto, della leggenda Adrian Newey. Dal 2026, Aston Martin sarà equipaggiata dai motori Honda, posizionandosi come unico team ufficiale del costruttore giapponese, simile a quanto accade oggi con Red Bull.
Nonostante queste basi promettenti, due aspetti rappresentano punti deboli: i piloti. Lance Stroll non è considerato materiale da titolo mondiale, mentre Fernando Alonso avrà 44 anni quando entreranno in vigore i nuovi regolamenti nel 2026, rendendo difficile costruire un futuro a lungo termine. Considerando l’ambizione del proprietario Lawrence Stroll di portare il progetto in Formula 1 al massimo livello, non sorprende che sia disposto a fare investimenti significativi.
Tuttavia, Aston Martin ha smentito le voci secondo cui avrebbe avvicinato sponsor con l’obiettivo di ingaggiare Verstappen. Al momento, sembra più uno scenario ipotetico.
La posizione di Red Bull
Fonti interne a Red Bull Racing affermano che il team è fiducioso di mantenere Verstappen almeno fino alla fine del 2026. La cosiddetta “clausola Helmut Marko”, che teoricamente avrebbe potuto facilitare l’uscita del pilota, è stata rafforzata da un accordo aggiuntivo nel 2023, aumentando la stabilità del team. Tuttavia, Red Bull sa che tutto dipenderà dalla competitività delle loro vetture.
Il contratto di Verstappen contiene clausole che richiedono prestazioni costanti. Se la stagione 2025 non riservasse gravi problemi, il team crede di poter trattenere il pilota olandese. Il vero nodo si presenterà alla fine del 2026, in concomitanza con l’introduzione del motore Red Bull Powertrains-Ford. Sarà un momento cruciale anche per il mercato piloti, con molti contratti in scadenza, inclusi quelli di Carlos Sainz, Oscar Piastri e Lewis Hamilton. Perfino Alonso ha indicato il 2026 come possibile ultima stagione.
Un 2026 decisivo
La stagione 2026 sarà un punto di svolta per Verstappen e per l’intera Formula 1. Il cambiamento simultaneo dei regolamenti per motori e telai rappresenterà un’incognita per tutti i team. Verstappen potrà osservare e scegliere con calma chi sarà competitivo.
Red Bull dovrà affrontare nuove sfide con la produzione interna dei propri motori, senza più il supporto di Honda. Verstappen, tuttavia, non sembra avere fretta di decidere: “So che ci sono possibilità, ma al momento non ci penso troppo,” ha dichiarato a Singapore. “Se non accadrà, non cambierà la mia vita.”
Questo approccio rilassato riflette le priorità di Verstappen. Il divertimento resta al primo posto, come confermato anche da Helmut Marko. Inoltre, il pilota olandese ha espresso interesse per altre competizioni, come la 24 Ore di Le Mans. Se la Formula 1 non sarà più stimolante per lui, non esiterà a cercare nuove sfide.
Con Aston Martin, Mercedes e Red Bull che puntano a lui, Verstappen è in una posizione privilegiata. Può permettersi di attendere il 2026 per valutare chi sarà davvero competitivo. Aston Martin, al momento, rappresenterebbe una scommessa, ma il progetto della scuderia britannica è in costante evoluzione. Una cosa è certa: il futuro di Verstappen sarà al centro dell’attenzione, indipendentemente dalla direzione che prenderà.